2022德国IF:汽车类设计获奖作品欣赏

9|0评论|714人气|0收藏|2022-05-25 15:13:05

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产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)




近日,2022年被誉为设计界“奥斯卡”的德国iF设计奖决选落下了帷幕,在本届IF奖中, 都有哪些汽车类设计获奖作品值得一观呢?一起来看看吧!  

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CMF设计军团成立了汽车CMF(色彩、材料、工艺)行业微信交流群,目前已有众多主机厂及供应链企业加入,加群主微信18902840463,备注“汽车CMF”,加入技术交流群,与行业专家一起交流!



 产品奖 

BT Reflex E
参赛公司:丰田Material Handling

从倾斜驾驶室到360°转向,从交流动力到再生制动,从过度升降控制到集成远程信息处理,丰田多年来一直以创新功能引领该领域。BT Reflex E系列是世界上唯一一款带倾斜驾驶室的叉车,它的设计是为了减少在重复应用中司机的压力,体现了各个方面的杰出设计,提高了安全性、人体工程学和能效方面的标准,是本届IF金奖之一。

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Kalk AP 电动摩托车
参赛公司:Cake 0 Emission

Kalk AP是一款电动越野摩托车,CAKE成功地将可持续性和实用性结合起来。这种越野自行车帮助公园管理员更有效地保护野生动物,同时间接地保护了野生动物所依赖的更广泛的环境。因此,也成为了本届IF金奖之一。

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城市电车Dresden- NGT DX DD
参赛公司:Dresden

Dresden新推出的流线型有轨电车旨在扩大Saxony州首府对公共交通的接受度,提升城市的品牌形象。它通过提供充足的空间、低矮的扶手和壮丽的景色来迎合年轻家庭和来访游客的需求,而不影响效率、乘客舒适度或安全性,也是本届IF金奖之一。

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大众 T7 Bulli/Multivan
参赛公司:大众汽车

新款大众Multivan是Caravelle的继承者,拥有大众标志性mpv的所有设计基因。它以空间、多功能性和安全性为核心,为我们提供了最先进的技术。这款新型多功能车首次以插电式混合动力车的形式上市,它将乘用车的性能与面包车的宽敞结合在一起,非常适合家庭探险和商务旅行。

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法拉利296 GTB 赛车
参赛公司:法拉利

296 GTB为法拉利带来了一场真正的革命,因为它推出了一种新的发动机类型,来取代法拉利多家获奖的8缸和12缸动力单元:一款新的663 cv 120°V6发动机,再加上一台能够提供122 kW (167 cv)的电动马达。这是法拉利第一款安装在公路车上的6缸发动机;它释放了巨大的830cv总功率输出,提供了不可想象的性能水平。

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VDL下一代城市电动车
参赛公司:VDL Bus & Coach

这款电动城市巴士是一款可扩展、可持续的解决方案,适用于向零能耗过渡的城市,旨在鼓励人们参与当今的公共交通,并预测未来支付系统和自动驾驶的发展。像单件弯曲复合框架这样的创新,不仅减轻了重量,还创造了一个更开放、更有吸引力的内部空间。驾驶室还为人体工程学、转向调节和仪表板空间设定了新的标准。

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玛莎拉蒂MC20跑车
参赛公司:玛莎拉蒂

玛莎拉蒂MC20是一款工程和造型杰作,它将奢华和性能与独特的玛莎拉蒂设计相结合。其全新的630马力V6 Nettuno引擎可以在2.9秒内实现从0到100公里/小时的加速,最高时速超过325公里/小时。

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 专业概念奖 

Canoo多用途运输车辆
参赛公司:Canoo

Canoo的多用途交付车(MPDV)是一款全电动模块化和多用途的商用车,可以适应不同场景。这一概念以其超理性的造型和强大的设计身份赢得了评审团的一致好评,获得了金奖,它基于一种专有的、高度通用的电动平台架构,并提供两种初始尺寸的变体,随后还将提供其他变体。

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宝马 i Vision Circular
参赛公司:宝马集团设计

随着宝马i Vision Circular的发布,宝马集团展望了2040年的紧凑型宝马,专注于可持续发展和豪华。这款4座汽车完全由电力驱动,在大约4米长的车身内提供了宽敞的内部空间,全面按照循环经济原则进行设计。

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OIII城市无人驾驶交通系统
参赛公司:2050.Lab

OIII是一个完全自主的单平台移动系统。它旨在提供客运和包裹递送,并收集回收。机器人车辆的设计目的是减少交通,使城市交通更有效,以人为中心。OIII主要由可回收材料制成,具有成本效益、可持续性和环保。用户可以在乘客舱中计划行程或通过移动应用程序从最近的货运舱提取包裹。这一概念展现了一种独特的自主移动形式,以及城市基础设施的创新愿景。

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M.VISION X自主车辆
参赛公司:现代 MOBIS

M. Vision X是一种共享、无接触、基于通信的全自动车辆。作为一款专门打造的4座车,它采用了创新的移动概念:虚拟空间内容。这个虚拟空间让乘客在这个不断变化的时代,保持安全并享受快乐的生活。通过完全自主的技术,乘客可以通过内部中心的“垂直通信模块”相互交流。“虚拟空间墙”和“可翻转移动座椅”还提供了各种基于用途的虚拟空间,为乘客提供了新的体验。

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AMBIENC3 概念车
参赛公司:Continental

AMBIENC3概念车基于一辆旧的大众T2微型巴士打造,并结合了汽车图标的情感复古魅力和对未来移动性的挑战。AMBIENC3是一个整体概念,融合了表面专家对室内设计的广泛创新。内部遵循第三空间的概念,在设计、功能、可持续性和客户导向的帮助下支持多种用途。AMBIENC3代表了与汽车的情感纽带,以及汽车对消费者的意义。

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 UI用户界面 

起亚电动车信息娱乐系统
参赛公司:起亚

起亚汽车信息娱乐系统是以纸质图形界面(GUI)为主题的电动汽车设计系统。其以无缝连接全景曲面显示器的黑色为基础,以纸的形式呈现出了轻薄柔软的感觉,作为整体设计主题,以绿色和紫色为基调,实现递进的形象。通过这些新的尝试,起亚电动汽车为用户提供了面向未来和多样化的体验。

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Awakening IVI人机界面设计
参赛公司:博泰车联网-博泰共和

由博泰车联网-博泰共和打造的Awakening IVI HMI设计采用了场景化和扁平化的设计语言,并融入了中国文化的设计,为我们打造了一款空间层次更清晰和视觉风格更新颖独特的3D HMI设计,取“觉醒”之意来表达对传统车机HMI在交互和设计上的突破。

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岚图汽车HMI设计
参赛公司:博泰车联网-博泰共和、岚图汽车科技

在本届IF设计中,岚图汽车HMI设计荣获了2022年产品设计大奖,其HMI设计将大自然中的情景融入设计语言,重新定义了人、车和屏幕之间的关系。据悉,本次岚图的整体智能座舱服务是由博泰车联网-博泰共和提供的。

这款作品采用了一体式可升降三联屏+4大独有智能座舱模式;在交互方面,用到了三指滑屏和双屏互换,我们可以轻松实现主副驾的交互,另外,其还采用了多模态交互(语音、手势、触屏等)形式,使用户在使用时更加方便;在场景化方面,其采用了智能切换的日夜间模式,符合多场景驾驶需求;在设计风格上,其将“娴静山水”理念融入到了岚图HMI的设计,使整体界面看起来既简约雅致又充满了科技的张力。

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NIO Aspen 3.0设计 
参赛公司:蔚来汽车

在本次参赛作品中,蔚来带来了Aspen 3.0的设计,该设计重新设计了多显示数字座舱驾驶体验,设定了“更易用,更高级”的设计目标,如新的半屏卡、自定义卡等。另外,其采用了更简洁精致的UI设计细节和更扁平和更浅层的交互架构 。

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除此之外,其通过新媒体应用、地图、智能汽车控制、卡拉ok应用和冥想应用等丰富了应用生态系统。与2.0相比,3.0现在覆盖了更多的用户场景,为用户带来了更安全、更快乐的驾驶体验。

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 UX用户体验奖 

Segway Navimow app
参赛公司:九诺通(北京)科技

Navimow app是一款对Segway机器人割草机(Navimow)进行智能控制的数字产品,其设计获得了本届IF设计奖金奖。它有一个简化的用户界面,允许新用户轻松调整网络设置,创建割草地图,管理时间表等。由于应用程序功能与割草机振动、照明、声音和其他互动信号的结合,用户可以直观地学习使用应用程序。

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Sennheiser AMBEO 移动
参赛公司:Sennheiser (Schweiz) AG

AMBEO Mobility是Sennheiser的沉浸式音频解决方案套件,旨在提供最佳的车内娱乐和通信体验。其开发并调整了沉浸式音频软件,以向未来汽车的驾驶员和乘客提供包括声音、个人声音区、噪音管理、会议室质量通信。

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XPilot SR系统

参赛公司:小鹏汽车

XPilot SR系统在虚拟世界中重建了道路信息、基础设施、城市景观、交通参与者和ADAS,并使用三维图像和动画直观地显示了AI驾驶员“看到”和“想到”的是什么,从而建立了人类对智能驾驶系统的信任。同时,其还建立了由四个风险等级组成的反馈系统,以提醒驾驶员预测危险情况。

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 通信奖 

MINImalism 广告
参赛公司:MINI

60多年来,MINI一直代表着简单、高辨识度的设计,这一广告设计选择了极简主义的方法,减少了对标志和车辆轮廓的关注,在IF奖中获得了金奖。该品牌标志条纹成为单色外观的通用设计元素,与汽车本身一样具有标志性,成功地传达了Mini品牌标志性的、经得起时间考验的价值观。

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除此之外,IF奖还有许多诸如ShyTech显示器、日产ARIYA、Genesis GV60、沃尔沃Lion Class 机场消防车、现代STARIA 多用途车、Cercle可回收方向盘等汽车类优秀作品展示,我们在这里就不细说了。欢迎大家在留言区和我们分享您最喜爱的IF奖设计作品!

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ShyTech显示器

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STARIA 多用途车


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