普象-让好设计发光

90多年来，无论是技术还是视觉方面，二缸发动机一直是宝马摩托车的关键元素。但是，随着宝马集团一直追求电气化，问题出现了，宝马摩托车看起来像电动车。如何让它看上去是一辆宝马呢？BMW Motorrad Vision DC Roadster提供了一个答案，这是一款带有电动驱动功能的高度情绪化的裸车。

“拳击手引擎是宝马摩托车的核心，其特征是绝对坚固。但宝马摩托车也代表着具有远见卓识的零排放汽车概念。鉴于此，出现的一个问题是：如果我们用电动机和所需的电池更换拳击发动机会怎样？ Vision Bike展示了我们如何能够以独特的形式保留BMW Motorrad的标识和标志性外观，同时呈现令人兴奋的新型骑行乐趣，“设计宝马Motorrad的负责人Edgar Heinrich解释道。“毕竟，任何曾经在实践中尝试过的人都非常清楚，它电动启动时，骑在车上同样是一件令人兴奋的事情！这种动力传递了全新的动态性能体验。而BMW Motorrad Vision DC Roadster为这次体验提供了一个面孔。“

新的驱动器，熟悉的外观。
在摩托车中，电机是其核心 - 它是基本元素，为整个建筑提供了基础。但是电气驱动部件在安装空间方面具有完全不同的要求。虽然在传统的摩托车中，发动机的尺寸主要取决于其容量，但是在电动车辆的情况下，电池占据了大部分空间。电动机本身相对紧凑。从这个新的基础出发，BMW Motorrad Vision DC Roadster能够实现这种转换 - 保留标志性外观，同时为其增添新功能。这就是为什么通过仔细检查揭示其电动特性，Vision Bike可以立即被识别为BMW摩托车。

取代之前的发动机的是一个垂直安装的纵向电池。为了冷却，两个侧面元件有冷却肋和集成的通风器。与BMW R 32的拳击手发动机一样 - 其由Max Friz于1923年制定 - 冷却元件放置在气流中。圆柱形电动机位于电池下方并直接连接到万向轴。BMW Motorrad Vision DC Roadster展示了一种巧妙的驾驶架构，在视觉上与BMW Motorrad的历史相呼应，同时又向前迈进了一步。

动态性能反映在比例上。
在侧视图中，BMW Motorrad Vision DC Roadster呈现出高度动态，前轮方向清晰。低前部和短而高的后部传达出敏捷感。它的进一步塑造将座椅整合为现代形式，从而创造出运动型跑车的飞线。帧结构是动态侧视图的关键因素。

具有横向突出的冷却系统的大型电池位于由铝制成的框架的中心。电池装饰上的三维表面通过其精确的轮廓传达出现代美感。冷却元件呼应电池轮廓的轻微向前倾斜，使侧面具有动态动力。启动电动机时，这些冷却元件略微向外移动，表明车已准备就绪。

高性能，轻触。
BMW Motorrad Vision DC的整体外观传达了轻盈感，从而突出了驾驶动态。座椅和冷却系统等元件似乎悬停在电池周围。在框架本身上，纵向铣槽创造出迷人的视觉效果，减少了感知的体积，并突出了自行车的纵向动态。通过铣削铝框架中的开口和布置在其上方的管状框架结构进一步强调了这种特征。碳纤维和铝等高科技材料降低了整体重量，使BMW Motorrad Vision DC Roadster具有技术美感。同时，红色对比元素和拉丝铝在特定点（如电池，车架和冷却系统）强调了自行车的创新几何形状。

仔细检查的高质量细节。
BMW Motorrad Vision DC Roadster的一个关键元素是其迷人的整体吸引力，其精致的饰面在其所有细节中都有所体现。主要在深色概念，它是机械元素，如外露的万向轴和Duolever前叉，引人注目。在这种情况下，两个经典的BMW功能将被重新诠释并精心展示。同样地，三角形框架呼应了早期BMW摩托车车型的典型特征。前后灯的简约设计，体现了现代风格。前照灯日间骑行灯呈动态，扁平的U形，每侧的两个紧凑型LED镜头提供低光束和高光束。这创造了一种标志性的照明设计，使概念车在白天和夜晚都能立即被识别为BMW摩托车。后灯由两个C形LED元件组成，这些元件集成在铝制后支架中，采用极简主义，技术上的高品质形式。在Metzeler专门为Vision Bike制造的轮胎侧面，集成了五个荧光元件，每个元件大约相当于邮票的大小。它们将创新设计与安全方面相结合。

智能骑手装备。
功能性的两件式套装是一种主要作为现代，情感时尚陈述的服装。这款轻质夹克采用彩虹色大图案搭配随意造型的黑色长裤，将时尚感与新功能相结合。保护器几乎不可见。不对称背囊背心使视觉车辆的骑手设备更加完美。通过磁铁固定在夹克上，提供存储空间和附加功能。永久磁铁意味着背包可以快速穿上和脱下。

新一代的象征。
它以诚实，真实的形式展示了电动驾驶体验，特别是创造了一种新的，独特的美学魅力。