我们很容易将本田新推出的定制友好型Rebel平台混淆,因为来自日本最保守的制造商之一的太少太晚了。但随着广告活动明确要求新业主“自己动手”,事情开始有所进展只是时间问题。
印度尼西亚废气的DyNO在后轮上显示了“极高”的38马力。亨德尔的史葛和Rob的设计,最终决定了一个高的风格,其次是自行车车架。他说:“我知道我并不是在考虑乘客的情况,而这是我认为最好的车。
本作品转载于原创设计师 : Andrew Jones
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太好看了吧
这是什么材料啊