作品来自于葡萄牙设计师:Helder Cação
FAMEL ZX 01是阿威罗大学设计硕士学位论文的最终结果。 该提案利用了新的电动化范例,并构成了设计的形态学反映,演练了基于Famel记忆的葡萄牙摩托车行业的复兴。 在Famel品牌的支持下开发的项目。FAMEL ZX 01是阿威罗大学硕士学位设计论文的最终结果。 该提案利用了新的电动化范式,并构成了图形形态上的反思,通过Famel记忆来预告葡萄牙摩托车工业的复兴。 在Famel品牌的支持下开发的项目。
在葡萄牙物质文化中,有无数型号的摩托车标志着上个世纪,即使在其商业消失后,它们仍然活在社会的集体记忆中。在上个世纪的最后二十五年中,由于对国家进口商品的严格限制,葡萄牙发展了摩托车和摩托车生产行业,该行业要么获得外国品牌的许可,要么通过自主品牌的发展。从大量的人工制品中,Famel XF 17和SIS Sachs V5以其效率和速度而著称。
随着世界市场的开放和葡萄牙社会生活水平的逐步提高,两轮摩托车行业最终将表现出经济上的不可持续性,并逐渐遭受所有部门的破产。如今,在拥有五十多个产业的园区中,没有记忆。
新的电动化范例的出现将使新的解决方案能够在市场中出现,这要利用新方法的生态相关性和先前范例的结构品牌的较弱竞争。从这个意义上讲,本项目构成了设计的形态学反映,演练了基于Famel记忆的葡萄牙摩托车工业的复兴。
在葡萄牙的物质文化中,有无数的摩托车模型塑造了上个世纪,即使在商业消失之后,它们仍然活在社会的集体记忆中。在上个世纪的最后25年中,由于对国家进口商品的严格限制,葡萄牙发展了摩托车脚踏车和摩托车的产业,该产业要么获得了外国品牌的许可,要么通过自主品牌的发展品牌。从大量的人工制品中,Famel XF 17和SIS Sachs V5摩托车以其效率和速度脱颖而出。
随着全球市场的开放和葡萄牙社会生活水平的逐步提高,两轮电动汽车行业最终将显示出其经济上的不可持续性,并逐渐经历了其所有部门的破产。过去的五十多个行业没有记忆。
得益于新手段的生态相关性以及前范式的关键品牌的弱势竞争,新的电动化范式的出现将使市场上出现新的解决方案。在这方面,该项目构成了绘画形态上的反思,预演了从Famel记忆中恢复葡萄牙摩托车行业的情况。
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信息来源:behance
本作品转载于原创设计师 : Helder Cação
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请问第八张图是什么机器在切割什么材料?