冬天对于骑摩托车和骑自行车的人来说是很严厉的,尤其是那些每天要开车很多小时的男男女女。许多骑自行车做生意的人在接受采访时说,在冬天驾驶自行车太冷了,他们很高兴看到红灯,因为这是唯一让他们的体温升高的时间。事实上,许多骑自行车的人把他们的手和脚靠近发动机,用发动机的热度使他们的身体暖和起来。
摩托车自热风扇,供男女送货。
B-HEAT发动机排出的热空气循环风扇。而骑安装B-HEAT的摩托车会生成和省电上风,它能吸收和传递热驱动。
一
绝缘散热和噪音风双壁结构和隔音材料内
二
用于发动机高温耐高温的胶木塑料
三
3.7v 100mah小型电池安装只有30秒钟,等待交通信号
四
通过发动机净化的风经过两个过滤器,除去油味和细尘。
它吮吸和集中热量从发动机,将发动机余热交付给骑手。
underbone是摩托车用结构管框架与塑料或非结构车身覆盖的方式,和他们在亚洲是最受欢迎的,特别是在南洋、中东、印度、日常生活和商业用途的台湾和中国。underbone发动机位于主体框架下,司机的脚之间,B-HEAT适合几乎每一underbone自行车,不需要安装。
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作为毕业设计还是可以的
算了吧你!还是把燃油机改用电动机环保!
很人性化的设计,冬天骑过摩托车或者其他自行车之类的工具都会感觉到这是个很暖心的设计
太碍事了,我选择加一块保暖的挡风布
感觉那块白色的挡风板才是最重要的,这两个加热的算是锦上添花。也可以考虑送点暖气到龙头把手那里,不过会不会送到手上时已经凉了[捂脸]
骑车嗯保暖很重要
这个设计不错!
冬天汽车全副武装