中后置超跑的前悬架 重心更低抗侧倾性能更好 操控性能更出色的汽车悬架系统
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转向杆是球节链接的设计并不是纯刚性连接 这个是一个超跑的前悬行程的话是挺有限的拉杆的设计确实考虑得不够完美 感谢大神提点
你这个图是认真的吗？如果是，那你这个图的结构很有问题，按你图上所示转向拉杆在A臂发生作用时是会被拆断的，还有你的这个减震的行程很短在大的减震时减震导向连杆会撞击A臂关节轴，万向球用在这种结构上的转向节是不可靠的！
这不是拿个模型渲染吗，设计了什么
好设计
这效果做的很绝啊