普象-让好设计发光

ROYOLE柔宇-柔性屏创新应用设计大赛作品-最佳商业价值奖

汽车的内饰设计已经进入了新的时代，但许多架构仍停留在旧时代的样式。比如传统的机械按键如今已经被一块大屏幕所取代，内部腔体的复杂机械结构已经消失，留出了大量的空间却没有被充分利用；传统的手套箱及扶手箱等依然没有适配新的架构，还是按照旧方式排列设计。

该设计将内部腔体空间作为储物箱。同时将屏幕覆盖延展至极限边缘，利用柔性屏幕可折叠弯曲的特点，将其作为箱门覆盖在储物箱的顶面。存放拿取物品时，只需将柔性屏翻开即可。

在新的时代，充分利用及发挥新空间的作用，同时将内饰的简洁程度带入了新的高度。并因此可能成为汽车品牌的标志性设计。

汽车行业的增长现状非常强劲
同时，在Gov的推动下未来4年增长空间非常巨大

大屏/多屏是当今汽车行业新的设计方向，即使追求驾驶的超跑也陆续如此。
得益于辅助驾驶的日趋成熟，驾驶员有更多的时间可以解放双手。前排大屏幕不再只是副驾的专属。
大屏触控已经布满我们的生活，特别是被触屏包围的新生代们，更不需要回到老旧的机械按键时代。

过去，中控区域有大量的。包括按键和档杆
而现在，如前面看到，都是屏幕，像iPad
那原来机械部件占用的内部空间去哪了呢？没有
所以，虽然表面上用了新的形式，但许多内部架构还没变

定位于半自动驾驶阶段：基于前排乘客的大屏幕
这是非常重要的一点！

弧形仰起的柔性屏幕，作为储物箱的盖板，可翻折开合

储物箱可收纳各类私人小物品
Yanko Design主编补充：还可以让财物逃脱小偷的视线！

在尾端扶手箱的位置，同样保留了储物空间
因为前排已经有大储物箱了，所以这个位置更多是提供给后排乘客

巧妙地将箱门与柔性屏幕结合，从而解锁内部储物空间

自由悬停

简洁优雅的磁吸式闭合

灵感来源于超豪华汽车的定制服务

车辆通常配有HUD抬头显示，所以无需担心翻开盖板时影响驾驶员查看导航

对于用户、柔宇和终端汽车品牌都有非常大的潜力