Harley-Davidson 于1903年在威斯康星州密尔沃基(Milwaukee)踏上了冒险之旅,设法使其度过了大萧条时期,后来成为了以其狂热追随者而闻名的摩托车品牌。但最近,他们与年轻消费者之间的联系遇到了麻烦,这些年轻消费者认为哈雷自行车“太大,太大声,和昂贵”,让他们将其视为一种选择。这导致销量略有下降,需要新的摩托车设计来吸引年轻人,并将相同的能量重新注入品牌的命运。
为了改变这种日益增长的观念,并在对环保生活方式产品的日益增长的需求中保持领先地位,设计师Tanner Van De Veer与DAAPworks合作,提出了一款中型哈雷戴维森电动摩托车,旨在复兴该品牌。该项目的目标是将一辆摩托车带到大街上,既保留了哈雷设计语言的历史精髓,又注入了当代潮流。他将其称为“哈雷戴维森复兴”,并通过可插拔的电池组使自行车具有环保意识。 Revival的电动动力总成将体现出轻巧的美感,是的,它将不带任何离合器或齿轮。 Revival从摩托车的早期设计中借鉴了其基本的车身结构设计,从而在发展的早期塑造了自己的命运。除了基本的骨骼结构外,设计师还注入了肌肉建筑元素,以营造出都市魅力。
本作品转载于原创设计师 : Tanner Van De Veer
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我喜欢柔和一点的
感觉太机械了
这多老啊