自行车的避震结构通常安装在前叉或车把处,而这辆车却独辟蹊径,在轮毂上做起了文章。
相比于固定轮辐,该车轮使用具有一定韧性与刚性的人字形支撑结构,在平地上可以正常行驶,遇到凸起物只会挤压特定的部位,引发形变,从而起到缓震缓冲的效果。
设计:Su Hengchang, Zhang Dianming, Qiao Song, Zhang Mengbo, Cao Xinyu, Wu Jiahao, Xu Zhe & Ran Xuyang.
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保养应该比普通的自行车还频繁
这应该不能在泥泞路面骑吧? 至少骑过之后要去洗车轮
这个想法有趣 可以有一个活动的范围的轮胎 这样就不怕路面不平了