【第122期TOP榜金奖】行深布衣机器人 - 无人配送的未来

360|38评论|22681人气|572收藏|2022-03-15 14:09:14

LEAPX Design

数码智能

【第122期TOP榜金奖】行深布衣机器人 - 无人配送的未来

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在2019年初,LEAPX刚成立不久,我们接到了一个前瞻性项目,想要重新构思无人配送的可能性:目前无人配送机器人/配送车分为室内和室外两种,各司其职,而我们的客户行深智能,目标高远,希望能设计出一款无人配送机器人,打通室内外的场景,让配送机器人能够将货物和外卖直接从商户送到用户的家门口。

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室外的无人配送车,为了能高速稳定地在室外复杂路况行驶,一般重心低,轴距比较长,轮子直径也比较大。这也导致了车的占地面积大,转弯半径大,不灵活,对于进入室内行驶是个很大的障碍。而室内的无人配送机器人,为了方便在拥挤的室内、电梯灵活通行,一般做的占地面积很小,高度高,方便用户拿取货品。而这种高重心,小轮距的架构又让这种机器人在室外路况寸步难行。怎样平衡这两个互相冲突的需求,就成了项目的关键。

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我们也设想了未来不同大小的配送机器人之间互相配合的场景,让大的无人快递车进行较远距离的运输,到了社区后再传递给小配送机器人(或者通过快递驿站来传递给小配送机器人),完成最后一公里到达用户门前的运输,整个过程都可以自动话完成,无需人工干预。

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欢迎大家转至下方链接了解产品背后的设计过程
https://www.puxiang.com/articles/28a381b9af9409ab402a0b16852a7f85

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​​​​​​​​​​​​​Design Team|Siyoon Kim, Yumian Deng, Yufeng Shang
Visualization|Barney Mason, Kaihuang Chen, Yushen Wang, Yaokun Wu
Client|Xingshen Technology

LEAPX DESIGN
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www.leapx.design
contact@leapx.design
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    最新 最热
    182****5583 2022-05-11
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    有一个错别字,自动化写成了自动话

    一个做设计的 2022-04-28
    举报 回复 3

    不得不说LEAPX DESIGN是非常专业的设计团队,作品从造型、机械结构创新、表现力上来说可以说是满分,但对场景和技术产品化上考虑还是有致命的问题。比如最终方案用的是后轮轮毂电机,前轮小万向轮的底盘方案,优点是成本低,灵活性高。这种结构比较适合短途园区内运输,不适合公开道路,遇到高一点减速带或浅坑很容易卡住,严重的话还可能翻车。如果产品定位是短途运输,选用的却是比较贵的16线以上的机械激光雷达作为感知方案,成本又太高,标准化低,目前视觉和固态雷达会更适合短途封闭道路,所以成本、功能和场景定义之间是矛盾的。当然这可能不是设计团队的问题,是客户的产品决策问题,但可以通过更深的对技术、场景、用户做研究是可以挽回的,否则对整个设计就是致命的错误。

    lee 2022-04-22
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    请问,是用什么软件渲染的,期待可以学习一下

    2022-04-17
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    帅哭了。但是实现还有点远啊,,我觉得目前的群众一定会对机器人动手动脚哈哈哈,概念挺好的

    🐈- 猫先生 2022-04-26
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    这个我持双脚同意
    我也说一句
    王可佳同学 2022-04-14
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    好厉害,我们学校有实现了小蛮驴自由,很棒的设计!

    康康 2022-04-14
    举报 回复 1

    我之前也做了相同的项目,落地发现确实有很多问题。例如差速转向方式,对地面会有一定破坏性,如果在某些场景例如铺地毯的酒店室内等。还有轮毂电机有过热等等问题,后面就不了了之了,可惜了。但是你们做的好棒!

    脱氧糖糖 2022-04-13
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    草图并不精致,但是模型特别炫酷

    11 2022-04-13
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    屠杀新手村

    杜杜杜Leon.du 2022-04-11
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    乐迪

    兼职奶爸 2022-04-11
    举报 回复 1

    满大街骑手哭晕在路上 带菜刀找你们拼命!

    我是傻仔 我卖模型 要买私我 2022-04-11
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    小鹏P3

    NVIDIA 2022-04-10
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    真流弊...

    LiangNan 2022-04-09
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    帅的一P

    XIFENFEN 2022-04-08
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    汤勺 2022-04-08
    举报 回复 1

    实至名归

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