雷诺设计了一款全电动概念车,可根据用户需求对其进行物理扩展和范围扩展。
电动汽车称为Morphoz,它具有可扩展的车身,可以在较短的城市汽车形式和较长的旅行形式之间切换。
除了具有电池共享系统的全电动动力总成之外,该汽车还具有三级驾驶自主权和一个由人工智能(AI)供电的智能系统,可使车辆在驶近时识别驾驶员。
Morphoz定于今年的日内瓦车展上首次亮相,该车展定于3月3日星期二开幕。但是,由于冠状病毒爆发,政府禁止大型活动,因此该活动已被取消。
该城市版汽车的长度为4.40米,轴距为2.73米。它由40千瓦时(kWh)电池供电,最大续航里程可达249英里,适合日常上班。
处于旅行模式时,该车延伸至4.80米长,轴距为2.93米,创造出更加宽敞的内部空间,并带有额外的腿部空间,可容纳更多手提箱。
可以在行驶模式下将额外的50kWh电池添加到汽车中,从而使其具有组合的90kWh电池。 这将使汽车的续航里程扩大到435英里。
汽车将在预定的电池站扩展到行驶模式,共享电池将存储在该位置。在这里,汽车的托盘打开,将安装额外的50 kWh电池。
当驾驶员到达目的地时,他们可以在车站停下来归还多余的电池,将汽车恢复为原来的40kWh容量和较小的城市配置。
该站将为电池充电,直到另一辆车需要它们为止。同时,它将使用电池来存储来自可再生能源的电力或为自行车共享站或街道照明供电。
汽车中的所有物品都可以通过智能手机来访问和控制,该智能手机用作数字钥匙。驾驶员将收到一个解锁代码,该代码可以使他们在特定时间段内可以使用车辆。
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这用的是电子后视镜啊
喜欢科技感的中控
期待疫情过后的展出
想拥有一辆,价格一定不便宜
太酷了