espa ELETTRA将在全集成式7kw电动机上运行,扭矩为240 Nm,这将使每个踏板车的最高时速达到95 km / hr或59 mph。从概念上讲,Vespa ELETTRA使用5.6千瓦/小时的电池运行,充满电后,可为ELETTRA提供140公里的不间断旅行时间。MA-DE还通过保持仪表板清洁任何数字显示的方式来隐藏ELETTRA的主要电气部件,而是选择一个供车手存放手机的隔间。该虚拟仪表板展示了导航面板和其他控制软件,例如踏板车的应用程序,该软件可作为可通过骑行者的智能手机访问的身份验证密钥。
本作品转载于原创设计师 : MA-DE Studio
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座椅和车后排进行了匹配,但略显呆滞。
左图是经典的vespa风格,向经典致敬。
但廉颇老矣,经典风落伍了。
尬了
不符合国际,国内上不了市,从外观来看,个人偏向于2图左边的设计。收纳处也比较少,好看,但不实用,理想化的设计。
不一样的帅气
太棒了
骑士的归属