个人项目专注于通过比例、基本空气动力学形状和跑车套件中的功能来表达性能。
Lumera 项目的名称来源于“流明”,这是一种光通量的测量单位,用于量化光的感知功率。
在许多情况下,光代表着效率。对于 Lumera 项目来说,这意味着车辆在能源使用方面强大而高效,这表明先进的工程和技术旨在最大限度地提高性能而不会过度消耗能源。
光线还与清晰度和精确度有关,象征着精密工程、设计执行和对驾驶员体验的关注。
*作为一个快速而友好的提醒,这是一个非官方的迷你项目,我专门用来练习和学习新技能,并在过程中获得一些乐趣。根本没有与科尼赛克相关的官方产品策略和设计。
前段时间,我将 Blender 建模融入了我的创作过程。大多数时候,我发现自己对我正在探索的品牌有了更多的了解。这个项目再次发生了这种情况。
我注意到空气动力学在探索交错座椅布局方面的优势,因为它允许我通过缩小驾驶舱来减少汽车的前部面积。因此,整体比例变得更加极端,这是所有汽车设计师都欣赏的。
最终的提案似乎承诺提供类似于赛车的令人振奋的驾驶体验,可供普通街道或赛道日车手使用。尺寸和轴距略短于科尼赛克CC850。
在开发过程中赶上科尼赛克的设计语言是相当具有挑战性的,一旦简约成为该品牌的基本声明之一。因此,比例和中心线不应该被任何毫米搞砸。此外,为了“新鲜”而玩弄花哨的形状和图形并不是这个练习的主要目的。
使用赛道日定制包会是什么样子?
本作品转载于原创设计师 : Mauricio Cavalheiro
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