再次打开模型,在原有的基础形体上,我们要重建新的外观。首先要做的就是要延长风筒的前壳部分,就像之前手绘中的尝试。我直接利用单轴缩放延长了20mm。这样出风口大小不会变化。
然后重新绘制风筒前壳部分的轮廓。只用三个控制点,让曲线呈现出自己想要的样子,同时与后壳的接缝处,要水平相切。
做出新的风筒前壳形态,然后再用同样的方法做风筒的后壳部分。接缝处也要水平相切。
在后壳进风口的位置,根据内部风扇的位置,切出与手绘效果一致的倾斜轮廓。
然后再做出想要的手柄的新造型。
把手形态先分出1/4来做。
直接使用衔接曲面的方式。
这是后壳的1/4把手的曲面,再做前壳部分的。
方法一样,可以自己在多个视图中微调曲率,达到满意的曲面。
这样,我们的主要形体都已经完成了更新。
下面就要处理把手和风筒连接的位置了。
我们取一半的形态来处理。
绘制一个曲线轮廓,减去两者相连位置的曲面。
然后利用衔接曲面的功能,分别补上前壳和后壳。
这里的过度曲面需要在三维中确定,所以我不会绘制这里的草图,而且需要反复调整用来切割的曲线,以让衔接面达到最满意的状态。
这样。我们就已经搞定了大的曲面造型。
随后就可以在侧视图中绘制装饰条的轮廓线了。注意,它的轮廓不是两条平行的曲线,需要分别绘制。
这里不必把手绘稿导入三维,作为背景来绘制。可以先大致绘制出来,然后通过控制点的移动来调整效果。
在视觉动力的内容中,我们讲到过,流体在转弯的区域宽度会增加,因为发生了减速。所以这里的装饰条在拐弯处也应该画的比较宽。
定义好了曲线轮廓,就可以在大曲面上直接切出我们想要的装饰条了。当然还有边缘的假接缝。我做了0.4mm宽的接缝。
为了逼真,接缝处也要做放样和倒角的处理。
把装饰条所在的曲面,向外侧移动0.5mm。
做出我之前设想的凸出的状态。
完成了装饰条,再把出风口区域的形态完善好。
把模型转过来,再处理进风口区域的细节。
然后,绘制把手开关处的跑道型曲线轮廓,切出类似飞利浦产品上的装饰圈。
然后完善所有细节。开关外侧的装饰圈也做成独立部分,便于选择与装饰条一样的材质。
这样就完成了大部分的建模工作。
选择好材质,先渲染一下看看效果如何。看上去还不错。
然后再增加一些细节和文字内容。这样就有了最终的效果图了。
在进风口处也做上格栅的造型。
渲染出背后的角度。
再来一张侧视图效果。
得到这个产品外观最初的启发是看到了飞利浦的全黑版本。那我们这个设计能不能有别的颜色方案呢?
只要是独立的一个零件,就可以变一个颜色。但是能改的似乎只有进风口的防尘罩部分。
那我也要试一下,后壳用不同的颜色会是怎么样的。
好像还行。
在上一篇的评论中,有读者说装饰条很可能做不出这种效果。那我们就试一下,装饰条和主壳体没有表面纹理区别的效果。
效果确实差了不少,感觉像是一个低配版。不过作为作品集来说,渲染图自然要做成理想状态。至于成品的效果,还需要在生产中去探索可行方案。
再渲染两张平放在桌面上的效果,会显得更加逼真。
然后就要尝试一下做一张爆炸图。
我做出了前盖中电热丝周围的内侧结构,但其实内部结构造型远不止这些,尤其在开关的周围有很多筋。所以,如果这个角度做爆炸图可能无法达到好的效果。如果为了作品集,也没有必要把内部结构都做出来。所以我打算用侧视图来体现爆炸效果。
这个图还是比较有说服力的。体现了内部结构,也体现了分件方式。
不过把这个设计放进作品集之前,我们还需要制作一个版面。
是的这样就差不多了,一个产品在作品集中一般放一到两页就够了。
这样我们的第一个方向的方案就做完了。下方是文件下载的链接。
https://pan.baidu.com/s/1olQfA50FmVW7EPYWjW5fNg
提取码:51hw
小小心意,大大鼓励
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进风口格栅的稀疏横条设计极容易在特殊情况下吸进去长头发,有一定安全风险。别问我怎么知道的~
思路很清晰,学习了~
大佬,我都是直接混接曲面,每次都不是特别满意,,原来还可以这样,学到了
好
这建模看到真舒服~~
好用心啊,顶起来。
呀,想哥
想的分享着实太强
谢谢大佬的无私分享