宾利通过EXP 100 GT概念车展望未来,该汽车将人工智能与可回收稻壳和葡萄酒生产废料制成的可持续材料相结合。完全电动,可选择自动驾驶。通过EXP 100 GT的发布,来庆祝汽车诞辰100周年。
其中包括由再生稻壳灰制成的外墙涂料 - 这是稻米行业的副产品,不利用的话最终会被填埋。
客舱装饰由是具有5,000年历史的铜注河床,来自芬兰黑橡木项目,该项目旨在为后代保留这种材料。
内饰采用100%生物型皮革座椅,由废旧产品以及英国养殖羊毛地毯和刺绣有机棉表面制成。
根据Bentley的说法,零排放概念是专为2035年的远距离高速驾驶员设计的。
虽然汽车具有完全自主能力,但乘客也可以选择“享受驾驶的快感”。
“这是一个共享奢华体验的世界,乘客和司机在非凡的旅程中享有平等的地位,”宾利说。“汽车的内部和令人印象深刻的外观比例让人联想起宾利的历史悠久的Grand Tourers”。
该车采用宾利后部的R-Type Continental车型,圆形前灯重叠,长5.8米,宽约2.4米。
两米宽的门设计向外枢转,便于进入并创造场合感。
机舱与人工智能(AI)集成,也称为Bentley Personal Assistant。通过这个AI系统,用户可以通过转动玻璃区域或打开空气净化模式来定制设置,并记录他们的行程以便稍后重放亮点。
人工智能系统与适应性生物识别座椅配合使用,以满足乘客的需求。这可以通过三种不同的方式配置,具体取决于所有者是驾驶还是使用自主模式。
生物识别传感器可监控温度,乘客位置和环境条件,在各种条件下提供最佳舒适度。
例如,反应式座椅表面能够在驾驶期间响应乘客的位置,在感测到需要时自动提供更多支撑。
这些传感器也嵌入整个汽车,以跟踪眼睛和头部的运动,以及血压。
“Bentley EXP 100 GT代表了我们想要制造的汽车,”Bentley设计总监Stefan Sielaff说道。
“就像过去那些标志性的Bentleys一样,这辆车与乘客的情感联系起来,帮助他们体验,保护他们的真正非凡旅程的记忆,”他补充道。
电动动力总成电池系统能够为2.5英里每小时(英里/小时)零至60英里(4英里/小时)的电动机提供动力,最高时速为186英里/小时,最大扭矩为1,500牛顿米。
EXP 100 GT利用未来的电池技术,提供传统能量密度的五倍,仅需15分钟即可为80%的容量充电。
它还配备智能电源和充电管理,由Bentley Personal Assistant负责。
阿斯顿马丁在2018年日内瓦车展上展示了其全电动和无人驾驶的Lagonda Vision概念车,该车采用羊绒,丝绸和碳纤维来制成豪华内饰。
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这个机器翻译也是醉了
好想拥有一辆
这渲染与打光是我碰触不到的高度
帅!