如果你认为特斯拉Semi是一台令人印象深刻的机器之兽,Einride的T-Log肯定会改变你的想法。想象一下,一辆强大的电动卡车......现在想象它没有司机甚至是驾驶舱。Einride的T-Log专为瑞典十亿美元的伐木行业而设计,其设计实际上没有驾驶舱,因为卡车配有一个用于固定原木的平台,以及一个完全自主的纤薄前端。它甚至将挡风玻璃悬挂在显示屏上,只有下方令人惊叹的U形前照灯才能超越它。
Einride的自动驾驶系统由Nvidia的Drive平台提供动力,卡车内置传感器,如雷达,激光雷达,摄像头和智能路由软件,有助于优化其性能,使其能够以更快的速度提供,使用更少的能量并节省电池寿命。坐在T-Log内的300kWh电池可以一次充电为卡车供电120英里。
但T-Log并不完全自主。它配备了手动控制装置,可让您像无人机一样远程控制卡车,使用Phantom Auto的远程操作技术,允许有经验的驾驶员使用低延迟蜂窝连接在数百英里外的棘手情况下操纵卡车。然而,缺乏从内部操作卡车的人员被证明是非常有益的。它减少了车轮上人为错误的风险,允许卡车24×7运行而不需要强制性的睡眠休息(就像人类一样),而没有一个有效的驾驶员本身有助于减少一吨费用。
凭借其前卫,前瞻性的设计以及无需人力运输原木的能力,Einride的T-Log旨在创造具有高性价比和低风险的具有成本竞争力的运输解决方案。
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一个上坡木头全部掉光
脑补了一下转向有问题吗
cool~
大家都是在哪里学的软件!
好帅气!
一个工具车要不要设计的那么高大上啊~