普象-让好设计发光

~Bonjour, tout le monde~
公路车作为自行车这个大家庭中一个重要的类别，一直牢牢地占据着广大民众心中公路竞速王者的地位。公路车除了平时常见的窄胎弯把的车型，像计时赛，铁人三项赛车，偏越野设计的ALL-ROAD/GRAVEL，越野型的CYCLOCROSS，平把公路车等类型的自行车，都属于公路车的范畴。对各个类型的公路车本文不作细分，一并以公路车这个大类作介绍。让我们欣赏一下那些优秀的自行车设计，那些人类工业文明的结晶。

笔者骑了那么多年的单车，算是一个比较忠实的山地党了，之前一直觉得一辆高品质的硬尾山地车实在不能再实用了，跑山中长途休闲样样全能。现在在松山湖这边工作快2年了，奈何这边的环境实在太好了，路又平又宽，绿道四通八达，非常适合骑公路车（图为月荷湖夜景）。所以最近思想动摇了，想入手一辆公路车，体验一把风驰电掣的快感。

环法的cannondale车队

左撇子的cannondale，识别度非常高，基本上听到独臂前叉第一反应就是cannondale了。

这是带独臂避震前叉的公路车。相比起体验成本较高的独臂cannondale，体验独臂的膜拜单车就容易多了。

cannondale的SYSTEMSIX系列

cannondale的SUPERSLICE系列，计时赛车

崔克的CheckpointSL5

崔克的Crockett7Disc（没有ISOSPEED...？）

像ALL-ROAD，GRAVEL，CYCLOCROSS这些带越野属性的车型，最近这些年在蓬勃发展。它们最显眼的属性就是碟刹，越野胎。

德国canyon

意大利的梅花

复古，古典，接管这类自行车往后专门开一期介绍，本帖就一笔带过了。

cannondale的平把公路车，细心的小伙伴应该会发现前碟片装反了，碟片装反了会影响刹车性能。

马古拉的油刹。

SRAM的品牌大使Shane的爱车。

本期关于公路车的介绍先到这里了，祝我喜提公路车一辆吧！喜欢本文的的小伙伴请留赞哦~Merci~
~Au revoir~