100%可回收!亚麻纤维与热塑性蜂窝新型复合材料,用于汽车内饰

7|0评论|602人气|0收藏|2022-05-25 15:45:04
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产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)



日前,比利时蜂窝夹芯材料生产商EconCore公司与Flaxco公司合作开发了一款新型热塑性蜂窝夹芯板。

我们平台目前最新成立了生物基及可回收等环保材料交流群,群体组成主要分为产品应用端企业与材料工艺厂商,也就是需求端与供应端。旨在汇聚一批专业人士,围绕环保材料进行专业交流及资源对接。有涉足此行业的朋友可长按下图二维码登记加群主微信18565727094入群,备注“环保材料”。

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Flaxco公司成立于19世纪50年代,专注于亚麻纤维编织技术的开发和应用现已发展成为复合材料用亚麻纤维的生产制造,主要产品为夹芯板等中间产品。

2020年,Flaxco公司开始与EconCore接洽,建议将亚麻纤维与热塑性蜂窝技术结合起来。EconCore表示,聚丙烯蜂窝材料具有出色的力学性能和能量吸收性能。以亚麻纤维织物复合材料为蒙皮,以聚丙烯蜂窝为芯材,两公司在全球范围内率先将亚麻纤维用于蜂窝夹芯板的生产制造。

由于采用了亚麻纤维织物复合材料为蒙皮,夹芯板具有更高的刚度。同时,由于是热塑性复合材料,夹芯板可以通过快速模压工艺轻松塑型。

为了获得相对均衡的产品性能,夹芯板采用了0.5-1 mm厚的预浸材料。同时,Flaxco公司通过不断优化新型夹芯板的生产工艺,获得了更高的刚度性能。下表给出了亚麻纤维蒙皮夹芯板材的弯曲性能数据。

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与玻璃纤维、碳纤维相比,除了100%可回收,天然纤维还能够有效降低碳排放,这使得Flaxco复合材料在对尺寸稳定性有较高要求的众多领域得以应用。其中,也包括汽车,甚至体育休闲领域。

EconCore公司CEO Jochen Pflug博士表示,Flaxco的天然亚麻增强聚丙烯复合材料能够非常顺利地与聚丙烯蜂窝芯材相结合,只需两层薄薄的面层材料即可获得理想的力学性能。


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