普象-让好设计发光

研究背景：
随着滑板运动的不断发展和用户需求的不断提升，滑板类产品的功能也逐步多样化，根据功能需求及场地需求的不同，产品类别更加多元化，滑板的功能也不再局限于单一的运动产品。随着机电套装的融入，电动滑板应运而生。电动滑板除了具有一般滑板所具备的运动性外，其在动力、控制方式、多地形的适应性等方面具有较大优势。

设计表达：
从模块化构建入手，结合智能传感技术、机电控制技术的应用，通过对电动滑板多地形环境使用方式的设计研究，实现通勤代步和多地形运动功能的兼具，满足用户对该类产品在运动娱乐及交通出行等方面的需求。

使用场景：
通勤代步模式下，电动滑板需要在运动类电动滑板的基础上加载把手杆来更好的控制行进方向。把手杆下端需要连接在轮子桥架中间位置，以便于控制轮胎的转向，使其操作变得更加灵活。
多地形运动模式下，电动滑板的模块组件结合不同地形来探讨：
（1）在硬地地形下，产品使用场景包括公路地形以及特定花式场地。板桥高度方面，从调研分析可知花式场地的板桥高度更高，在设计中打算将滑板板桥设计成可调式板桥，通过板桥高度的调节满足不同的使用场景。
（2）在草地、泥地地形下，采用高板桥形式，满足其在草地泥地地形下的通过性。轮胎有着更强的抓地力、更大的动力，因此轮毂采用可更换的模块化设计，以适应不同地形的使用需求。
（3）在雪地地形下，采用低板桥形式，替换宽胎，增加履带轮模块，加大雪地的触地面积。提高抓地力，确保其在雪面上平稳运行。

结构展示：
产品整体由基础构件和模块组件两部分构成，基础构件为产品的主体部分，是模块搭建的基础，主要包括驱动模块、传感器模块以及滑板板架。
驱动模块包括四驱轮毂电机，为产品提供动力来源。传感器模块包括重力传感器、压力传感器以及姿态传感器。重力传感器用来控制产品的启动；压力传感器感知板面的压力变化，控制产品的加减速以及转向；姿态传感器用来保持产品的平衡性。滑板板架包括可调板桥、可调拉杆、减震器、转向摆臂、转向拉杆以及板架。模块组件包括可更换轮毂模块、履带轮模块以及把手杆模块。

可调节滑板板架：
包括板架、可调板桥、可调拉杆以及球头螺丝。板架做为与板件以及履带轮模块的连接部件，起到固定连接的作用；可调拉杆是拉动可调桥架前后两端以改变其垂直距离，上升或下降到限定高度后，桥架高度发生改变，下板面的离地距离也相应的发生变化，产品也就完成了向特殊地形使用场景下的转换；桥架上有四个球头螺丝分别位于不同的方位，并且与可调拉杆的一端连接固定。

转向摆臂：
包括转向拉杆以及转向摆臂，控制滑板的整体转向。转向拉杆是为了配合把手杆使用，把手杆杆件末端可以固定在转向拉杆中间的六边形孔中，结合转向摆臂，可以直接控制轮子的转向，实现向通勤代步型电动滑板的转变。