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蒲公英是一个全地形轮胎概念，有72条腿，而不是充气管。一种低维护的轮胎概念，它使用72个独立的支腿/销连接到旋转轮毂上，在任何地形上都能高效工作。当施加压力时，销向内压缩，使轮胎根据其下表面的粗糙程度以各种方式弯曲。“通过增加地面接触，轮胎即使在崎岖不平的道路和越野环境下也能很好地运行，并且几乎不需要维护，最大限度地提高车辆的操作能力”，。
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各个插脚独立上下移动，允许更多的表面积与地面接触，使汽车的效率倍增。这也使得汽车相对更安全，避免了爆胎或爆胎的机会。单个销/腿是可拆卸的，可以在损坏时更换，这使得它比当前轮胎的维护率更低，而当前轮胎在被刺穿时需要费心修补，或在磨损时扔掉。
本作品转载于原创设计师 : NEXEN Tire
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充气轮胎到现在都不能淘汰的原因是，轮胎除了弹性承重外，最重要的是着地推力，充气轮胎的两边是推力的主要构成，你这个构想只有三到四根垂直杆在同时作推力的功，是远远达不到推力需要，还会很快就会在主要受力点损耗坏掉的
这灵感来自非洲蒲公英扫雷器吧？
会卡很多小石头
看着就觉得质量好