目前,Keith Melbourne Studio 的Avion是Inde奖的入围者,它是一种模块化的工作区设置,具有现代设计,柔和的曲线,别致的家具和现代的调色板,有助于使工作区看起来友好而诱人。隔间系统旨在创造视觉舒适度,使您在工作时更加专注和放松,将您隔离开来并提供足够的工作空间!
该Waya不是房屋或个人游艇,而是具有维持生计所需的所有要素的社会。较小的浮动建筑物充当个人房屋,而较大的浮动建筑物则充当酒店和社区中心。Wayaland漂浮社区甚至设有娱乐和休闲区,横跨健身房,电影院,商店,浮动海滩俱乐部,以及用于种植农产品的温室,可以帮助船上的人们生存。浮动建筑单元由玻璃纤维,碳纤维和钢制成,甚至具有较大的水下空间,有助于扩展生活/存储能力。较小的Waya带有两层(包括水下地板),而较大的Waya可以高达10层,可容纳许多人。
此设计旨在应对COVID疫情,提高人们对社会隔离的重要性的认识。藤制设计被命名为“ Well-Distance Being”,形状像沙漏,从维多利亚时代穿的衬裙中汲取灵感。该产品靠在头上,在使用者和周围环境之间建立屏蔽。当被问及是否担心设计被讽刺时,宜居团队说:“这是一种象征性的干预,最初是为了吸引人们的注意而建立的。” 他继续说:“如果您什么都不做,那么您就不会做错任何事。”
位于伦敦的工作室Isolation修改了航空公司航班的座位的方式,以保持社交距离。“我们认为有必要向航空公司提供最简单的座位增加方式,” Factorydesign主任亚当·怀特(Adam White)解释说。“这可能是临时安装的,以在有多个座位的地方实现分隔,以帮助保护乘客。”
这些胶合板障碍物的每一个设计都贴心,当孩子们留在自己干净,受保护的空间中时,老师可以看到孩子并轻松与他们互动。
虽然我们都在忙于计划COVID后的社交聚会,但设计师Paul Cocksedge实际上已经为COVID后的社交场合创建了解决方案。该圆形毯名为“太阳来了”,带有指定的范围,可确保您在保持规定的2米距离的同时进行社交活动。
这就是COVID-19之后的飞行经济舱的样子!受到罗马神的启发, Janus座椅是旅行的未来。这种设计可能成为航空业的新规范,允许乘客坐在彼此旁边时有一定程度的隔离和疏远。
Aviointeriors的两面式Janus座椅的第一个概念就是将中间座椅倒置,并用透明材料制成的护罩将所有三名乘客分开。这为每个人提供了一个保护性屏障,同时为每个乘客提供了与其他人,甚至与走过通道的人隔离的自己的空间。
Avi Goldstein和William Crocker的钩形设计旨在方便您的生活。挂钩的顶端有一个轻微的凸起,可以用作金属指尖,使您无需用手即可按动电梯上的按钮或将PIN码输入ATM。黄铜制成的“卫生手”也可以用作导电笔,让您点击触摸屏或在平板电脑上签名以完成交付。钩形细节方便拉动,滑动和转动门把手等物体——可能唯一需要注意的是球形门把手,需要抓住和转动。卫生之手的黄铜材质具有抗微生物特性,即使没有消除,也能减少甚至消除细菌滋生的机会,从而有效地保护您免遭令人讨厌的东西的侵扰。
手表有助于加强社会疏离准则,充当数字设备监视员工的位置,并在员工彼此之间距离太近时发出警告。该手表最初设计用于建筑,物流,仓储,制造和港口服务等行业,可被无法远程运行且需要劳力的任何大型公司使用。每当员工离6英尺高时,他们都会感到震动。手表具有地理围栏功能,可让您设置特定区域可容纳多少员工,以确保没有大型聚会。它最有效的功能之一是启用了联系人跟踪功能,因此,如果某人生病了,雇主可以轻松地跟踪任何可能接触过的人并采取必要的措施。
位于伦敦的Priestman Goode工作室已经发布了经过修改的火车座椅设计,旨在提高火车的座位容量。虽然对于我们目前的情况来说,人满为患不是一种选择,但这种名为Island Bay座椅设计现在可以折叠起来,以使乘客的自行车保持直立状态,同时保持所需的社交距离。
PriestmanGoode创始人Paul Priestman说:“作为运输设计师,“第一英里和最后一英里”一直是我们的重要考虑因素,因为我们的设计方法考虑了整个客户旅程。”
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设计师们很用心
希望快恢复正常
都是很棒的设计