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当下，给了设计师机会

原创访谈

设计疯人院· 工业设计师· 赵耀东

39赞|10评论|5290人气|20收藏|2021-09-02 09:40:52

两季（夏季、冬季）产品

这样一个品类的诞生

是因为大家对生活要求更细致了

以前的夏日路上出行

太阳有点大，，只能忍着点

NOW,随时随地的吹风纳凉

冬天则可随时随地的补水取暖

但两季产品对时效要求高

出品错过一周

可能就意味错过一年

通常4,5月份各个渠道商家

就下了夏季的产品订单

9,10月份订冬天的货

这样对时间要求紧凑灵活

订单零散

总的技术门槛不高的产业

之前一直是工厂实现功能

直接出货的性价比状态

但这些小风扇加湿器等产品

又是用户实在的“面子工程”

这样的需求和品类属性

恰给了设计师发挥的空间

到今年做自己的产品已经三年了

赵耀东

兜兜转转

做设计10多年了

手机，消费电子，玩具，无人机，投影，涉猎领域多而杂

身份不停转换

设计师-创业未半的设计创业者-产品人

总结来说是痛并快乐着，挺俗的哈

还有一点

我太太抱怨我越来越胖

说说过程中的一些经历吧

设计公司的经历自不必多讲

加班，应对客户，管理团队

做的事情总是那些，行业原因，内卷的厉害

项目周期，费用，导致对产品的思考不够多

局限于外观，结构的实现

加之团队规模不大

做了一年多的VENZO设计也就遗憾收场

不过结局好的是

合伙人各自有着新的规划

目前都做的非常不错

三年前开始做自己的产品

正式入坑

介入生产，销售，市场

一起规划电商车品

一个天花板不高

但是门槛挺高的品类

也是咫尺其中一条核心产品线

我们选择产品升级的路线

停车牌，吸尘器都是在已有品类

从生产商-经销商-用户

对已有产品已经是苦不堪言

陷入价格竞争产品同质化

消费者拿到的是低质的糟糕体验的产品

在市场惯性的作用下

不错的量级

还能让生产商和经销商

持续产出“鸡肋”级别的产品

其实消费者的需求一直被忽视

大几十万的车

只能配到几块钱的临停牌

合适的产品一定会引爆这样的市场

超出预期的价值感和体验

合适的市场推广

是能够交出令整个链条都满意的答卷

去年还尝试把手伸进两季产品领域

风扇，支架，驱蚊器

这些量级比较大但是竞争更加激烈的品类

更需要找出差异化定位

产品从单品到系列化

再继续延伸，复制

同时也在尝试做品牌化

现在在内部运作一个

叫做熊熊特攻队的集合品类

产品从立项，研发设计，试产量产

再到销售的循环

整体节奏特别考验团队的实力

不停的解决问题，整合供应商

在市场推广的过程中还在不停的修正

满足研发的快速迭代

保证产品正常的交期和生命周期

两个字，缺人

团队架构已经不能满足

公司和产品的快速成长了

这也是创业期非常头痛的问题

另外一个老生常谈的问题

山寨，是产品公司迈不过去的坎

支架项目推出两个月

市场上已经发现销售的假货

某多多平台上假货泛滥，像素级的复制

严重影响了产品的推广节奏

律师，取证，谈判，维权的路异常辛苦

算是交了学费

在这里，也给做产品的朋友提醒

研发阶段把专利

和评估报告尽量提前准备详实

山寨大军是不会给原创们一丁点时间

产品在不断升级

市场也在不停的变化

企业和用户

根本上来说是个价值交换的问题

为用户创造价值，提升产品体验

也是给自己创造价值

庆幸当初选了设计师这份职业

今年我们做了驱蚊器

传统的驱蚊器这个品类被头部大厂

比如雷达，超威，润本等公司

垄断线下渠道

产品是220V的直插式产品

产品本身几乎没什么利润

主要是卖驱蚊液

生产商基本上是

吃品牌剩下的东西生存

线上的中小渠道商也是

消费者对于220v的安全担忧一直存在

特别是不会自动断电

我们抓住这个痛点

以5v的方式切入

辅助定时和光感自动开关机

这是功能上的定义

风格上，我们考虑用户的安全感受

使用萌系ip的方式增强亲和力

年轻人和母婴的用户心态

同时增加夜灯的功能

这是这个产品定义的逻辑

信心满满的开始是好事

设计的过程是一个不断跳泥坑

不断往外爬的过程

一个爬不出来就等于前功尽弃

对设计的理解自从做了产品后

设计不仅仅是画图

而是爬坑、躲坑的能力

现在再回头看自己之前

拿的那些设计奖项

都是别人定义好了路径

我们在此路径上

翻了个跟头、耍个花活而已

现在我认为的设计过程

是从产品无到无的状态

从产品的概念到生产到销售到用户

直至产品生命总结

感慨了下

言归正传继续驱蚊器

功能样机很多问题是发现不到的

这点我们也清楚

通常是一些装配问题，模具公差问题

但这次模具出来后

小批量装机老化测试

发现了意外的漏油情况出现

还有塑胶耐热不够导致变形

于是爬坑开始

这才是设计过程最焦灼的阶段

因为这时的约束条件多，变更的代价大

也是考验我们应对问题时的平衡力

后来的多轮测试，尝试多种热传导方式

多方寻找供应商讨论分析

最终定位问题在于热对流不合理

进气结构不够

再改动结构，测试，改模

最终解决漏油跟塑胶变形问题

这些问题对于之前以为画图就是设计的我

这应该是结构设计师或是工厂的工作

但现在每天都是这些问题推着我在进步

中间花了一个月左右时间

最怕就是上市节奏出问题

这个进度的delay

还是一定程度上影响了市场推广

复盘反思

1，面对不够成熟，有创新的产品

必须慎重，项目要预留充分的弹性时间

2，项目进入落地阶段，多跑供应商

尽可能多了解这类产品的坑，避免走弯路

定义产品禁忌就是以惯性思维

去看待市场，产品，用户

一旦畏首畏尾就输了一半了

很多红海的产品市场不是没法做

需要是新视角、新理念

提升产品附加值，从而激活这个品类

我们运作的无线吸尘器也是这样的

以前的车载吸尘器主要是几十块钱的

接点YAN器，带跟长长的尾巴

消费者用起来难受

质量还差，用几次就坏

这种品类目前就被手持无线的吸尘器给激活了

我们是市场最早一批做这个品类的

现在还有一定的先发优势

小米看到这个市场有升级的趋势

后面也介入了

便携性（自由度）也是升级的一点

驱蚊器也做了电池版本

同时5v输入也支持充电宝随时随地使用

不会受限于插座位置，增加了使用场景

小米这样的大厂介入

以品牌的号召力教育市场

这对行业是利好消息

小米的供应链能力以及低毛利的运作方式

注定小品牌无法跟他直面竞争

不过市场对于一个品类的需求是多样的

小米无法满足各种用户的审美或者功能需求

这就是我们的机会

另外海外市场的灵活性更多

生存空间也非常的大

对于设计师创业

我个人理解

创业是设计价值最大化最直接的路径

但也是风险最大的

以设计为依托

投入部分资源

与供应链或者渠道合作

以项目的形式去灵活创业

这样可能会更好些

平摊下风险，也试探各种方向

寻找最合适的机会

我周围很多设计师都在创业中

我也庆幸

当下给了设计师机会

给我们留有余地

在泥坑里折腾

才让我们认知了设计，有了成长

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哈哈哈赵老板~

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👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

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加油吧，兄弟，今年也是我自己做产品的第三年，勿忘心酸汗水

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