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设计者在大学期间研讨的项目是，机内部的设计以及整个飞机的设计。
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CX 45概念是专为中型商务喷气式飞机设计的，8名乘客可以以0.80马赫的巡航速度在5000公里的距离上不停地行驶。
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设计者主要关注的是当前客舱的问题，他们的人机工程学和客户的心理。从用户的角度来看，飞机内部的审查比任何其他东西都重要。
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提几点意见：1、驾驶舱前窗不要左右两块，中间隔很大一块区域。这样视野不良。2、驾驶窗下不要设置鸭翼，影响起降视野。3、发动机舱不要布置在机身上部中段。不利益机身结构和维修。对供油系统也不好，A10攻击机那样布置是因为损管和挂弹。4、建议主翼设计成下单翼，有利于提高结构性能。5、双垂尾设计对于亚音速喷气机没有必要。6、一些小细节还需注意，比如翼尖上翻飞翼过大。7、机舱内部设计有点落后了，也难怪，参考实在太少。
赞赞赞~\(≧▽≦)/~
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