一对夫妇驾驶路虎前往世界上最具异国情调的国家之一:冰岛。由于他们要学习驾驶这辆车,这对夫妇将重新获得独立和自主权。他们将体验三种风景变化:通过交通方式的对比改变风景,通过生活方式的对比改变风景,通过环境的对比改变风景。在旅行的两个星期内,这对夫妇将自己前往许多地方,这将为他们提供一个脱离日常生活的好机会。
第1阶段 - 现场研究
我有机会在2018年夏天去冰岛,体验他们的道路。我停留了两个多星期,穿越山脉,平原,雪域景观,河流;在铺砌的道路上,碎石路,小径,水......驾驶着可驾驶的汽车,感受着周围充满敌意的环境。但有时候,当驾驶过于复杂或无聊时,它的体验比一个有趣的时刻更重要。因此,使用自动驾驶汽车是一个很有意思的想法。以下是您在冰岛可能面对的不同情况。
第2阶段 - 思考过程
我通过许多不同的阶段的设计,最终得到了一些相关并且连贯的东西。第一个想法是把一辆车拆分成两个不同的模块。第一部分是车辆的后部,是自动的,第二部分是前部模块,在分离时可以驱动。这两个模块相结合,车辆是半自动的,具体情况取决于道路的情况。这个想法的目标是拥有流畅的体验,结合自动驾驶和非自动驾驶,满足于用户的需求和愿望。例如,当用户使用较小的前部模块(更容易操作和更有趣)时,自主模块可以在可行驶的道路上跟随它们或者可以前往下一个露营地。
这种架构的问题实际上是,大多数情况下两辆车将在同一条道路上行驶。此外,在越野驾驶中,与地面(2个或更多个车轮)相比,具有至少几个接触点(一个车轮,如渲染)行驶会更容易且更方便。最后,轴距越长,越过或克服困难时操纵车辆就越方便。
试图找到这个概念并不是一件简单的事情。我发现了有一个有趣的想法,但我并没有完全想好如何描述和体现它。我想要一些东西来探索这个国家,并让用户感觉尽可能自由。在冰岛,由于大自然保存完好,因此严禁越野。旅行者不会像我想要的那样自由。“所以我想到了一架无人机,把旅行者带到天空,让他们看看冰岛的真正面貌......”说真的! 一架无人机......? 不,这是不可能的。它过于原始,并且太复杂了。
然后我想到了一辆带有至少四个轮子的整体式车辆。我试着考虑室内建筑,对我来说,这比外观更重要。所以我专注于内饰,并尝试在移动或露营时来定义车内的不同位置。
我想象到一辆车的设计,其灵感来自我在冰岛看到的一些改装后卫的车辆。车辆前部有两个座椅,带有可伸缩的方向盘。在此期间,旅行者将了解他们将要入住的时间。他们面前有一个大屏幕,可以看到一堆信息。对于后部,像RV一样,它有一个中间的桌子,一个炊具和一个水槽,周围有两个长凳,里面有储物空间。床位于该部分的顶部,当屋顶朝上时可以通过楼梯进入,以便它们留在车内。
但是,这样就将车辆变成了一辆没有任何个性的大型RV车。
我回到了之前的外观方面,我创造了比第二个更原始的东西。我想到了所有技术部件,以使事情变得更加真实(对于汽车设计师......)。我决定在前面设置一个大轮子,以创造一个视觉空间,让旅行者可以体验迷失方向的感觉,但其实这些轮子可以安全地保护他们。
关于内饰,它发展适应了我想要体验的东西。对于以前从未开过车的人来说,体验必须是直观的。对我来说,两个座椅,踏板和方向盘都很难接近和学习。它甚至可能具有威慑力。因此,我寻找“驾驶”中的含义,然后决定从自行车中获取灵感,因为学习如何骑自行车非常容易。这个想法是提供两个带有把手和控制装置的鞍座,就像摩托车一样。用户可以在需要时切换驾驶角色。因此,车辆中有两种不同的角色:驾驶员和副驾驶员。
我尝试围绕设计内饰的想法进行外包装设计。由于前轮占用了太多空间,我陷入了困境。它不仅在视觉上而且在车辆的使用方式上都变得太复杂。
从四个平均车轮的设计上,我的想法渐入佳境:在内部我有足够的空间来想象更好的东西。我专注于建筑,有关可伸缩屋顶的技术细节,以及露营时必不可少的物品。
第3阶段 - 用户场景
自治 - 旅行者露营。他们发现了另一种生活方式,他们只依靠自己和车辆。在每一天的开始,他们选择利用其他旅行者的照片或视频,计划一起参观当天的冰岛地区。这是车辆导游的角色发挥作用的地方。
简报 - 一旦准备好,旅行者将离开营地并前往所选区域。在自动模式下,通过交互式地图,旅行者可以了解当天和路线(难度,天气,前景......)。他们被警告说,他们不会在该区域内使用GPS导航,并鼓励他们在地图上详细查看以获取最多信息。
指导 - 一旦简报结束并且道路更加清晰,乘客就会在前面的两个马鞍上安排车辆。他们使用GPS导航引导到该地区的入口。
探索 - 在区域入口处,GPS指导按照约定停止。挑战在于找到兴趣点。然后,副驾驶必须通过简报的信息引导该地区的飞行员,同时还要通过附近兴趣点的视觉信号(声纳)。也可利用指南针定位自己。
发现 - 在不同的景点,旅行者可以去散步或徒步旅行,欣赏和享受特殊的环境。他们可以使用无人机捕获他们的发现。并且随身带着互动地图。
解散 - 在利用兴趣点后,旅行者有机会记录保留他们的经历,以便自己和未来的旅行者再次利用。在自治模式中,他们往下一个露营地走去。
最终设计
通过驾驶解决问题
由于旅行者从未驾驶过,驾驶的动作必须是直观的,因此是摩托车和自行车的灵感。根据角色(驾驶员和副驾驶员)或根据每个职位的愿望,有几个职位的不同。由于两个人都不知道如何驾驶的比另一个更好,因此可以使用两个鞍座,两个乘客可以在这里交换角色。
通过自治来解决问题
无论是在电力,废物管理还是水资源自治方面,这对旅游者的目标是尽可能独立生存两周。有一个垃圾压实机,车辆两侧各有两个可扩展的水箱,一个感光屋顶和帐篷,可从车辆后部进入的干厕所,一个室内淋浴,一个冰箱和一个厨房区。然而,旅行期间可能需要供应食物和水。
本作品转载于原创设计师 : Thibaud Porcherot
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天才!
很刺激
我想去!
设计师好棒
很好的理念,兼具自主性和安全性