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SIN创造了一种新的开放式车辆类型，可以在狭窄的城市空间中实现平坦的地板和轻松的操纵，而发明的面板窗口可以最大化道路视野。
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SIN采用最先进的轻质复合材料制造，包括世界首次使用模块化碳纤维进行大批量汽车生产。通过整洁的内饰，该车拒绝多余的造型，有利于低成本，舒适和可持续性。
4门SIN CUV设计有4个独立发动机和4个独立座椅，带有额外的腿部空间。为了最大限度地利用空间，SIN采用最少的部件和轻质材料;它的重量轻，改善了其产品系列，最大限度地减少了电池消耗，使其成为现代城市交通的经济实惠和可持
SIN将专注于连接和用户界面，使其处于运输前沿的有利位置。 SIN有可能适应各种消费者机会，包括乘车共享或租赁等商业模式的自由。
本作品转载于原创设计师 : Guillermo Callau
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座位舒适度怎么样呢
A柱这么宽太不安全了吧
感觉前轮转向有点小啊
想法很好！
希望不要像共享单车一样~
设计的很好~