雷诺Morphoz EV将成为今年最受关注的汽车。与大多数展示电动传动系统,自动驾驶功能,旋转的汽车座椅和会说话的仪表盘的概念车不同,雷诺的Morphoz概念通过从字面上推动边界来突破概念车设计的边界!它具有纵向扩展的设计,可使汽车根据指令增长更长的时间,从而为您提供更多的内部空间。言语并没有使这种绝对的美感公正,因此,在您观看上面的视频或下面的一些GIF图像时,我将花一分钟时间。被称为自适应机舱设计,汽车的车身分为多个部分,彼此配合,可根据命令进行扩展和收缩。雷诺汽车绝对值得一试,因为汽车上的分叉线正好位于汽车的前叉,尾灯甚至是雷诺标志的设计细节中,汽车的可扩展滑轨都可以很好地体现这一点。汽车不仅像望远镜一样膨胀,而且对美学的敏感性也很高。汽车的侧面轮廓随着扩展而变化很小,这使汽车在这两个轮廓上看起来都令人叹为观止。
该车不带B柱,并使用后铰链后门使您能够完全进入内舱。门被编程为打开,无需触摸。当您在附近时,汽车会感应到您的存在,并且在执行波浪手势时会打开车门。驾驶员旁边的乘客座椅设计为可旋转并面向后方,将内饰从常规的汽车格式转换为更具社交性的格式。在驾驶员方面,汽车配备了带有方向盘和嵌入式屏幕的未来派仪表板。100%电动汽车具有3级自主权,可让汽车在交通拥堵或高速公路开放等固定情况下进行控制,
根据雷诺的说法,Morphoz有两种变体,一种用于City,另一种用于Travel。更高规格的Travel车型具有前轮驱动,由160kW发动机和90kWh电池供电,雷诺表示,还可通过智能充电设备和V2G为房屋或附近地区的家用电器供电。网格)双向技术。通过大量的设计,创新和工程技术,轻松地将其作为本年度最引人注目的尖端车辆之一,我可以保证我们一定会更详细地看到更多的Morphoz……也许在下一场车展!
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好性感的屁股
前脸伸缩有什么意义吗,空间又不会变
加长装置就要加20w
这种概念车一大堆,审美疲劳了,我觉得他们应该着重着重着重着眼于怎么实现量产,你看现在街上跑的还是那些极其无聊的车,尽管极好的概念车设计从上个世纪就出现了,但是十好几年过去了,那些概念车们,没有变成跑在街上的车,而是变成了——经典概念车。。。
很好看,但现在肯定买不起
满眼的科技感
太帅了 !!!!!
这个概念很不错 期待啊
这车也太帅了 梦寐以求啊