普象-让好设计发光

随着企业将重点从污染更严重、占用空间的货车和汽车转移到最后一英里的货运自行车上，对更好的选择有巨大的需求。抓住这个机会，一家总部位于温哥华的初创公司正在设计所谓的Scootility——恰恰是踏板车和实用性的组合。合理而紧凑的最后一英里交付替代方案;Scootility目前处于原型阶段，将在未来12个月内开始生产。

鉴于其独特的设计，Scootility 不是另一辆电动自行车。事实上，它的设计灵感来自带有柱把手的赛格威，用于操纵它。然而，它是一款电动滑板车，允许骑手站起来骑行，而货物在眼前的有盖箱子中保持完好无损。

在当时的设计中，标准承载能力为 140 升的可上锁货箱是最大的收获。这款防风雨箱具有可更换功能，对送货员来说更加有益。货箱可以取下并更换为可更换的选项，从而最大限度地减少取货和交付之间的时间。

电动滑板车体积小，在交通中占地面积小，也可用于在可能阻碍其他交通方式的受影响地区运送药物或用品。有趣的是，Scootility 拥有全悬架和前轮 16 英寸和后轮 13 英寸的车轮。较小的车轮尺寸为这款踏板车上的货箱提供了更多空间，其实用性是简单的换向模式的基础。

制造商声称，为了骑手的安全，它安装了 LED 照明，并且转弯半径很小。Scootility 的可折叠腿托可以兼作手套箱，长转向柱和手柄可以向下折叠，便于存放。Scootility 由可更换锂电池供电，标准版本的续航里程为 100 公里，更易于骑行（无需许可证）且更经济（与市场上的货运电动自行车相反）。

由于Scootility目前只为其多功能踏板车筹集资金，因此零售价格尚无明确消息。鉴于其最低停车位要求、可更换的货箱和电池以及可观的行驶里程等优点，我们相信许多企业已经将目光投向了 Scootility。