2020,工业设计的五大趋势?

19|5评论|2835人气|28收藏|2019-12-26 16:01:43

何鲸洛

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2020,工业设计的五大趋势?

2020,你有一份工业设计速递请查收。。。

2020,工业设计,沉浸式设计, 点评此图

2019剩下不到一个星期。

相信大家的收藏夹、邮件箱、通知栏早被2019的各种盘点塞满;而且随着新年的钟声越来越近,各种关于2020的趋势预测也开始流行。

设计这一行自然不能置身事外,Behance、Dribbble和Medium上的各路大神神出鬼没,一时间眼花缭乱还真不知该听信谁的。

当然,墙外的野花再怎么艳丽那都是别人的;但它们也并非毫无价值,比如动画动效、语音用户界面、AR / VR交互、跨设备同步和个性化设计这些领域就是共通的;但在工业设计这一块却有所不同,他们更关注的是设计细节、环境上的变化,而我们需要关注的则是产品的整个用户消费场景的变迁。

与其说这两者是相互孤立的,不如说它们是相辅相成的。

更好的细节设计在用户体验上做到了极致,这就要求我们在硬件生态上积极开拓创新。

更激进的产品设计给用户体验带来了新的可能,这就要求我们及时反馈到软件生态释放出潜能。

而当前普遍流行的“Dark Mode”深色模式,就是在硬件上的过度设计——全面屏体验成熟之后在细节上的一种极致“优化”。

曾几何时,漆黑屏幕上的绿色字符就是我们的全部;如今的显示技术自然与那个久远的年代不可同日而语,但深色模式的再度出现:2018年就开始显露峥嵘、2019年更是呈现出“天下乌鸦一般黑”的趋势,反倒有一种返璞归真的错觉。

对于这种依存于硬件素质倒逼软件体验“升级”的设计潮流,很遗憾,深度模式也不是苹果发明的,但不可否认作为一家把“拿来主义”玩得出神入化的高科技公司,的确是苹果MacOS Mojave的发布再一次让深色模式站在了聚光灯下。

2018年6月,苹果在全球开发者大会上发布了新系统macOS Mojave,其夜间模式用户可以自行设定,也可以由系统决定什么时候启用。

2018年10月,微软在Windows 10更新十月版中为系统增加了一个全新的黑色主题。

2019年3月,谷歌发布了今年新Android系统的首个测试版Android Q,带来了全局黑暗模式。

2019年6月,苹果在全球开发者大会上宣布iOS13正式引入Dark Mode,这一版iOS为iPhone和iPad带来一个新的“深色模式”。

macOS、Windows 10在PC端的因势利导,iOS、Android Q在移动端的大势所趋;紧随其后Twitter、Messenger、Inatagram、谷歌Chrome、微软Edge和Office移动版这些过亿级APP的“黑化”更是火上浇油。

而在国内受制于三大系统,EMUI10、微信、钉钉、淘宝、优酷也陆续投入了深色模式的怀抱;除此之外,Spotify、Netflix和Steam也都有着各自相得益彰的黑暗美学。

似乎一夜之间,整个世界都被深色模式“风格化”了。

就像乔布斯时代我们对于极简主义的推崇,乔布斯找到了工业设计的“必胜法门”;这一次库克终于在刘海屏被始乱终弃之后扬眉吐气,虽然iPhone 11有着不上5G的硬伤,但苹果生态的号召力依旧是大多数人需要仰视的存在。

而在深色模式大行其道的表象之下,谁说苹果没有在2020年“暗度陈仓”的打算?

虽然目前曝光的iPhone 12依旧平平无奇,但作为苹果系列在5G时代的首秀我们或许可以在杀手级应用上期待一下。

回到深色模式的本身,为什么又是苹果引爆了这一阵风口?

苹果依托iOS、macOS这两根深深嵌入移动互联网和桌面互联网中的钉子,自然有着绝对的话语权;在它的一声令下,用1.26万亿美元市值背书,在苹果“做什么都对”的语境代入下,深色模式自然就成为了一大设计潮流。

与其说深色模式另类而美观,不如说深色模式的最大利基是它能够省电,这对于在续航方面有着“遗传病”的苹果来说自然是皆大欢喜。

而对于用户本人他们用深色模式不是因为那样很酷、很炫、很省电,只是因为深色模式能够提供一种静谧的氛围感,让我们更专注于眼前的屏幕。

其它品牌有一学一,在手机工业设计只剩下摄像头这一块“自留地”的时候,自然就主动被动加入了深色模式的大阵营;既然大家都觉得好,就不能让苹果专美于前。

至于那些还在强调深色模式护眼的媒体,这就是在给自己“加戏”了。

没错,夜览模式确实可以大幅降低手机屏幕像素中蓝色子像素的亮度甚至将其完全关闭,从而减少电子屏幕中影响褪黑素分泌的有害蓝光,结果就是屏幕会偏黄;但曼彻斯特大学的一项研究表明眼睛对黄光的反应比对蓝光的反应更强烈,也就是说,减少蓝光带来的好处被黄光给彻底抵销,甚至适得其反。

这和库克在2018年强调不希望人们沉迷于手机屏幕的表态显然背道而驰。

或许,我们很难在短时间内迎来硬件创新上的“大爆炸”,但用户体验上的细节突破还是可以期待的。




矩阵相机

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虽然我们曾无数次听过2020将开启万物互联,在这里智能穿戴、智能家居、智能出行和智能城市都将会有翻天覆地的变化;但在此之前、在新的通用型终端“取代”手机之前,手机依旧是最成功、也是最成熟的工业化产品。

而且智能手机作为5G最广阔的一块“试验田”,5G时代开始前的“很长”一段时间它都将会是唯一的“主角”;在这个大背景下,手机的“再设计”自然就是当下的“主旋律”。

虽然自2007年iPhone重新定义智能手机之后,手机就没什么绝对意义上的变化;换壳、换核、换色、换元器件,大家重复了一遍又一遍,直到更大更全的“全面屏”被各大厂商消化殆尽,芯片上的年度更新就不用说了,摄像头一度成为大家军备竞赛的焦点。

2019年初,华为、小米还在抢发4800万像素。

年中,vivo、OPPO、三星、红米等争先恐后发布6400万像素。

在联想的四摄“ 一亿像素 ”笑话之后,小米11月在三星的加持下发布一亿像素手机。

简单的数字游戏玩腻了,大家又开始忙着给摄像头“开光”;企图利用AI算法将夜拍、防抖、虚化、变焦等一些在相机上的功能加载到手机上,在将近20年之后,当今的手机后摄终于在夏普J-SH04的基础上衍生出潜望式、TOF、超广角、长焦镜头这样分工明确的“小生态”。

手机后摄也从最初的独眼龙、小黄人加速过渡到施瓦辛格时代。

但在苹果姗姗来迟的三摄带来新的摄像体验之后,这“狂放不羁”的造型似乎一下子打通了大家的任督二脉,各种“矩阵相机”开始井喷。

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首先登场的是三星9月份在印度发布的Galaxy M30s,这款中低端手机采用后置三摄,主摄像头为4800万像素,还有800万像素的超广角镜头和500万像素的景深镜头。

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接下来是锤子科技10月底发布的坚果PRO 3,采用“拐角形”四摄设计,其主摄像头为 4800 万像素,索尼 IMX586 传感器,F1.75 光圈,长焦镜头为 800 万像素,支持两倍光学变焦,超广角镜头为 1300 万像素,视角度 123°,微距镜头为 500 万像素,支持最小 2cm 对焦。

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11月荣耀V30成为业内首款全系支持5G双模全国通手机,V30系列带来了Matrix Camera“相机矩阵” 技术:4000 万像素主摄+ 800 万像素超广角+ 800 万像素长焦的三摄镜头模组,主摄为荣耀独家深度定制索尼 IMX600 搭配 RYYB 滤光阵列,可以实现在超暗光环境下的良好拍照效果。

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在此之外还有知名爆料人士Onleaks在12月曝光的华为P40、P40 Pro渲染图;两台旗舰都采用了矩阵相机造型,其中P40后置徕卡四摄,P40 Pro摄像头数量暂时不确定,传言它有五枚镜头。

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Lets Go Digital和Concept Creator 的团队最近曝光了三星Radical Galaxy S11的最新细节,在其创建的渲染图中细节比P系列更清晰:S11e系列具有2倍光学变焦的6400万像素主摄像头,1200万像素广角镜头和1200万像素超广角镜头;S11和S11 +系列108MP Samsung ISOCELL Bright HMX,5倍潜望镜变焦相机,3D ToF传感器,较小的Infinity-O前置摄像头,总共5个镜头。



相信在三星和华为的倡导下、以及苹果一如既往的“慢动作”,矩阵相机会变成“反iOS阵营”最强的利刃。

虽然现在矩阵相机的个数游戏玩起来就像曾经的像素游戏,不一定数字越大体验就越好,但不可否认新的“数字”加入给了摄像新的可能;大家不再局限于后摄对于整机架构的影响,开始大刀阔斧的改革这个才是最有意义的。

那么,现在的手机后摄有了潜望镜、TOF、超广角和长焦镜头是不是就足够呢?

很显然现阶段我们还有在手机后摄上“开发”VR摄像头的阶段性任务,毕竟,智能手机依旧是现阶段最高效的人机交互入口。




折叠屏幕

矩阵相机未来会去往何方我们不知道,大多数人可能也不怎么关心;因为在“VR摄像头”出现之前手机后摄可能再难给人惊喜了。

但手机这一块也并非只有摄像头的潜力可以挖掘,至少在手机形态这一块除了全面屏、折叠屏依旧让大家浮想联翩。

根据Sigmaintell的数据,2019年全球可折叠智能手机的销售量约70万部;而随着折叠屏成本的快速下降,预计2020年全球可折叠智能终端的销售量约400万部,同比增长约为519%,行业将会迎来爆发式增长;而到2025年,这一数字将增长至1.5亿部。

但在如此光鲜的前景面前,折叠手机的路却并没有那么容易走。

大多数人看见折叠手机的第一眼想到的只有三星和华为,对这一块稍微有点了解的觉得柔宇才是探路先锋,再深入的话我们就会发现联想3年前其实也还能“联想”。

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2016年,联想首次展示了可弯曲的智能手机和智能平台的概念机型;那个时候全面屏还没有大杀四方。

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2018年10月,柔宇发布全球首款可折叠柔性屏手机——FlexPai;虽然FlexPai折叠起来没那么优雅,但比之联想的概念机还是好出了不少。

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2019年2月21日,三星在美国旧金山召开新品发布会,发布了业内第一款主流折叠屏智能手机Galaxy Fold。

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2019年2月,华为在巴塞罗那MWC 2019发布首款5G折叠屏手机——Mate X;面对华为的“正规军”,三星又一次选择了“野路子”。



虽说三星在柔性显示屏上的技术积累很可能超过其它任何厂商:2011年三星在CES展上向业界展示了柔性显示屏的原型设备、2013年三星第一次对外展示了OLED屏幕潜在的可能YOUM、2018年三星在SDC 2018上展示了Infinity Flex Display屏幕折叠技术。

但三星的失败却远比想象中的更加严重,最初定于4月上市的Fold推迟到9月发布的时候遭遇车祸级事故,回炉重造后依旧不能让人满意。

同时代发布的Mate X虽然在各种质疑中一直等到10月份才发售,不得不说是一种难得的明智;但限量发售之后秒空被炒到10万的现象也难逃诟病。

折叠手机上的“尖子生”也就这样了,据说它们的第二代正在考虑使用“用超薄玻璃盖板”,彻底解决折痕和划伤;而在三星和华为之外,在小米、TCL、LG、联想、苹果和谷歌等公司的可折叠设备概念专利之前,折叠手机迎来了新的战友。

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9月,就在各大厂商忙着以升降式摄像头、潜望式摄像头的方案,去追寻真正意义上的全面屏时,小米用MIX Alpha开启了“环绕屏”的时代;虽然在实用性上饱受质疑,但小米敢于跳出折叠屏思维陷阱的勇气可嘉。

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11月,联想带着曾风靡全球的摩托罗拉经典翻盖手机Moto Razr(“刀锋”)卷土重来,成为全球首款折叠屏翻盖手机。

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12月,巴勃罗·埃斯科巴的兄弟罗伯托·埃斯科巴推出了一款金色折叠手机Escobar Fold One。



到此为止,折叠手机的形态已大多内定:内折、外折、对折和一个更另类的环绕,但在一年之后的现在可折叠手机的用户体验依旧糟糕;我们确定折叠手机中有可能出现下一代通用型终端的“原型”,但在折叠手机内的软件应用生态完善之前我们暂时只能预估Mate X的外折形态是最能打的。




野性主义

除开手机这种全民性消费科技,另一个更值得大家关注的领域非汽车莫属。

虽然在新能源和自动驾驶这一块我们遇到了瓶颈,但特斯拉Cyber​​truck的出现却唤醒了一种新的设计趋势——赛博朋克。

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要知道在Cyber​​truck之前,福特F系列皮卡很长一段时间以来都是该行业的领导者,大多数车企就像苹果一样有意无意向它学习。

但上图福特F系列皮卡车剪影给我们的感觉却是100年来,皮卡的设计似乎就没变过;除了增加细微的曲线和驾驶空间之外,几乎就没什么重大的设计更新。

我们可以理解用户对于福特的忠诚,因为在驾驶体验上一脉相承的细微变化符合大家的驾驶习惯,而用户在使用几年之后再次购买也有一种驾驶体验上的熟悉感和全面升级;但这却不能证明用户就不需要新的皮卡设计。

直到特斯拉Cyber​​truck的出现,毫不掩饰的野兽派设计,锋利的边缘和简约的不锈钢覆层顿时舆论哗然。

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虽然Cyber​​truck在发布会现场就捅了娄子,但马斯克激进的设计理念对于皮卡、甚至是整个汽车行业都是有参考价值的;我们急需一种有棱有角的“野性”打破固有规则的束缚。

当然,Cyber​​truck最终呈现出来的造型受制于其材料——超硬30x钢极难压制,也不容易弯曲;因为要考虑整车重量和结构稳定性,三角形车头似乎就是唯一的选择。

从某种功能程度上来说,Cyber​​truck就是“形式追随功能”的一种解决方案。

虽然马斯克所谓的原型有些牵强,但或许Cyber​​truck就是当代版的赛博朋克。

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赛博朋克起源于60年代,在70年代成熟,并在80年代初达到高潮;它以其原始黑暗的美感和未来主义诉诸于人。

到了现在,赛博朋克表现出一种毫不掩饰的科技复古主义。
苹果10月底上架的AirPods Pro、2013年的垃圾桶、2019年的刨丝器以及微软12月份带来的Xbox Series X都有一种熟悉的味道。




实用主义

回到我们的日常生活,各种围绕“衣食住行”的高科技生活方式也会在新材料、新技术和新交互不断更新的背后加速涌现。

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多少人办好了健身卡,可一年去健身的次数屈指可数;但若健身房成为我们家居的一部分,是不是能够让我们更有勇气踏出那一步,而且,健身还有可能成为一家人新的“沟通仪式”。

Echelon Reflect 50”Touch是一款智能镜子,可以让你在自己居住的空间中实时和点播健身课程;除了能够让你在健身社区中与知名教练一起锻炼之外,它还能跟踪心率并储存锻炼数据。

这种产品不一定适用于大多数人,但这种设计思路却可以推而广之;尤其是在万物互联的2020年,当智能穿戴、智能家具无孔不入,一种更健康的生活方式必然大势所趋。

不一定局限于智能镜子,所有的电子屏幕和智能终端都有可能成为健康生活的入口;它只需要简单的“设计组合”。

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由伦敦的D-Fly集团设计和开发,Dragonfly(蜻蜓)是一款能够站立乘坐的超级跑车;碳纤维和航空航天铝制车身使踏板车的空气动力性,坚固性和轻巧性保持仅为32磅,它带有一个可折叠的底座,可将其总占地面积减小到不到12英寸。

Dragonfly配备了无刺胎轮胎,笔记本电脑的车载存储以及先进的安全措施,包括手动锁和RFID锁以及GPS跟踪和地理围栏功能;为最后一公里通勤提供了新的选择。

相比如傻大粗、设计审美和驾驶体验都有些过时的平衡车来说,Dragonfly就要优雅和精致多了。

这里就需要对我们日常使用的工具进行一定程度上的“设计升级”。

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聚焦在用户身上的“衣食住行”高科技设计固然是一种主流,但在主流之中可能也不缺少一些服务于企业、组织的“精致利己主义”设计。

英国初创公司Standard Toilet设计了一款倾角13度的坐便器,旨在减少厕所中的员工停机时间。

该专利设计最近获得了英国厕所协会的批准,坐下约五分钟后,足以使腿部肌肉承受拉力;Standard Toilet因此获得了BTA的资助,现已在英国发售,零售价在150英镑至500英镑之间。

其创始人正在忙着把这款坐便器扩展到办公室以外的地方,例如火车站,酒吧和大型购物中心,在任何需要较长的卫生间的地方。

很难评价这类设计是好还是坏,虽然它的“设计微调”能够有效解决长时间蹲马桶给其他人造成的不便,但万一使用者不在状态就很可能给人造成麻烦;但不可否认这是一款“实用主义”设计。



而在未来,针对特定人群的“实用主义”设计将很有可能根据“所有者”和“使用者”的不同,而衍生出不同类型的产品。




沉浸式设计

回到现实之后,我们不妨再展望一下未来。

在可见的未来里,虚拟现实将是我们需要直面的存在。

一方面是5G给我们带来的改变,高速率能够省去大部分加载读条时间、低延迟能够确保网络的及时反馈,广连接则可以串联一个更宏大的虚拟社区。

这几点对于云游戏和网络互动视频的影响可谓是立竿见影。

当然,这只是最浅层次的沉浸感。

再深一点,无孔不入的显示屏和越来越大、越来越逼真的显示技术将遍布我们周遭的世界;由于它们的跨界体验得到了进一步升级,我们能够无缝切入其它终端,而且多设备“集成”还有可能带来更丰富的情景体验。

继续深入,语音用户界面有可能深度融入我们的生活,在我们的生活中扮演管家、闺蜜、导师、恋人等不同角色;而且随着人工智能的发展、机器人技术的成熟,以及材料技术等方面的突破,把它们带入现实也不是什么难题。

但在我们把虚拟造物带入现实造成伦理危机之前,AR / VR设备很可能已经就能把我们的部分感知带入虚拟世界。

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在这里,我们可以有映射现实的镜像世界,在那里我们可以建造自己的小宇宙、但在共享的社区空间又必须按照一定的规则活动;在那里我们可以赋予每个人“超能”让他们打怪升级,但人和人之间就必须遵循某种规则……

而除了这种无限流的日常类超长视频;一些影视、小说空间还有可能开放,从图文、音频到影视互动视频,我们不用担心内容的匮乏;而新时代的作者也有可能像超级马里奥制造一样在虚拟空间中“捏造”自己的世界。

云游戏就更不必说了。

以上似乎涉及的都是内容,但反过来看,在这种虚拟设计还不成熟的时候,混合现实设计就需要我们有足够多的道具来完善虚拟世界的真实性。

所以,我们不仅要设计一套人机交互设备把我们带入虚拟世界,我们还可能需要对现实空间“再设计”,帮助玩家得到更真实的体验。

前面涉及的可能只是围绕人体五官打造的一套“感知延伸”系统,后面涉及的可能就是一些“实用性”工具、以及对环境场景的“拟真”设计。

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当然,2020涵盖的可能不只是以上矩阵相机、折叠屏幕、野性主义、实用主义以及沉浸式设计;比如机器人、医疗、军工等方面可能比我们想象中的进展更快,但由于它们的专业性很可能会和社会化工业设计脱节,所以我们需要关注的依旧是眼前这几个领域。

矩阵相机和折叠屏幕都是手机方面的趋势,但也不排除我们在下一代通信终端出来之前移植到其它平台。

野性主义虽然出现在汽车制造业,但这种屈从于材料特性和第一性原理的设计很可能会像病毒一样传播到其它领域。

实用主义是市场的潜规则,当我们的中心从其他人转移到自己身上的时候,尤其是整个大环境不景气,节流必然会形成一种风气。

至于沉浸式设计,我们的目标、路径和方法都不明确,虽然有一些理论常识指导,但下一步要怎么做还是需要通过不断的摸索、从试错中找寻真相。



PS:部分素材来自于@Medium @极客公园 @爱范儿 @yankodesign

头图来自与Behance作者@Darko Vujic

文章首发于公众号:玩意东西工业设计

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    最新 最热
    大爱黑雪妹妹 2019-12-30
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    关键是平衡车,滑板车,国内不给上马路,抓到要罚款的啊所以一公里无障碍通行看看就行了,没法实行

    常│伴 2019-12-26
    举报删除 收起回复

    看过后,没记得哪5大

    何鲸洛 作者 2019-12-26
    举报删除 回复
    没事,咱们2021再回头来看。。。
    我也说一句
    玲玲酱 2019-12-26
    举报删除 收起回复

    工业设计要超越思维定势

    何鲸洛 作者 2019-12-26
    举报删除 回复
    这大概就是创新的本质。。。
    我也说一句

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