普象-让好设计发光

苏联工业产品设计（下图可能为苏联Vnite工业设计师） 会不断添加遗漏的设计作品

苏联设计美学主要以列宁构成主义，斯大林古典主义风格和50年代之后的解构未来主义风格为主要内容，列宁时期构成主义风格海报来彰显苏联自身身的先进性。斯大林风格则让本只属于欧洲古典贵族的美学风格集成创新，并将这种以前只有特权贵族使用的美学，授予普通民众随意享用，来彰显苏联本身的平等性。解构未来主义风格在继承斯大林美学风格内涵和建构主义形式后，重新展望太空争霸下，民众对宇宙和未来的想象和愿景。

苏联工业设计，重视军重工业忽视轻工业，重工业可以设计制造，安-225世界最大运输机，图-160超音速飞机，和适用性，生存性极强的Э-505挖掘机。但在轻工业发展困难，许多设计和生产线都是直接从西方引进和借鉴（抄袭）的，但大规模引进西方轻工业产线和相关设计款式本身充分使用也是在彰显斯大林风格审美的内涵。

直到1962年苏联苏联颁布了“通过实施设计方法提高机械工程和轻工业领域的商品质量”的法令。苏联工业设计因此诞生，发展至1989年苏联工业设计在自己建构主义美学风格和斯大林审美风格基础上吸收了德国乌尔姆等其他西方设计风格，设计发展到顶峰，但因为轻工业的不重视大多设计停留在了样机阶段，没有意愿量产。其中以位于列宁格勒的全苏工业设计科学研究院（VNIITE）最为著名。

《用红色契形打败白色》
李西斯基在1919年设计
红色代表着革命力量，白色代表君主势力，黑色代表围绕着的黑暗。
讲述的就是利用简单的几何和强烈的色彩象征，表现革命的打击力量。代表苏联初期的美学风格。

莫斯科地铁站 1935年开通
地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由苏联著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌出各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。但同时内部许多玻璃陶瓷拼贴画都换成了工人和农民，还有革命历史故事来亵渎否定艺术的神圣性和高贵。

第一张苏联外交部大楼
1948-1953设计和施工
第二张为莫斯科共青团地铁站（1935年设计）
第三张苏维埃宫殿
1933年设计单未建成
斯大林风格重新拾起了西方的古典主义美学风格，结合了希腊式，罗马式，哥特式，文艺复兴式，巴洛克式，中亚高加索等加盟国美学风格，并将这种以前只有特权贵族使用的美学，授予普通民众随意享用。包括广场，有名的莫斯科地铁站、博物馆，影院，歌剧院，大众娱乐设施等。这种看似庸俗，复古的风格实质是苏联美学内涵的顶峰。
斯大林美学风格形式内涵也是影响中国最深的美学风格之一。

典礼宫殿
1985设计于格鲁吉亚首都第比利斯
这种建筑故意被造成有教堂的特征，因为它起的作用就是教堂该有的功能，如婚礼，孩子出生庆祝，等等。但有个严格的要求便是，只有非基督徒才能使用这个地方。这栋建筑便是苏联对无神论主张的一种态度。用先进的建构主义形式方法构建一个神圣教堂，之后再用无神论姿态对教堂本身进行否定和“亵渎”解构成为一个新的面向未来苏联美学风格。

下面五张图为苏联重工业军事工业设计

Э-505型挖掘机-1947
设计师列布罗夫
生产企业俄罗斯科夫罗夫挖掘机工厂
悬挂，铁线，设计简单，易于维修，从沙漠到冰原，从极寒地表。适用于各种恶劣气候.是苏联实用主义设计典范

图-160超音速轰炸机
1985年设计于俄罗斯图波列夫设计局
图-160轰炸机是世界上最大的可变后掠翼超音速战略轰炸机，装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机。是苏联工业力量的精华

安—225军事运输机
1988年设计于乌克兰安东诺夫设计局
安-225运输机是苏联在1985年春季因应当时暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求设计而成，是世界上最大最重的运输机，在巴黎航站震惊世界。也是苏联工业力量的最高成就。

下面主要为苏联工业产品设计

海鸥通用真空吸尘器 1952 俄罗斯
最早款造型参考20世纪30年代伊莱克斯模型设计的。
后面几款参考荷兰品牌艾雷思设计，同事也让民众享受到了荷兰的审美风格。

图兰缝纫机1955 俄罗斯图拉机械工程厂制造
苏联最早的电力缝纫机，由镀铬铁制成，部分参考德国缝纫机设计而成。同时也让民众享受到了德国的设计风格。

贝尔卡A50小汽车 1955-1965 俄罗斯
发动机科学研究所和IMA研究所合作设计，采用前车门和厢式车生的设计，增加空间。设计师采用了当时先进的技术，但最终只生产5量。但这种前车门和厢式车厢色剂也用在了苏联的军事运输机上，后来苏联政府选择了意大利菲亚特-600的城市汽车设计方案。

安东、玛莎和格里布不倒翁， 1956-1970 哈萨克斯坦
不倒翁设计灵感来自19世纪俄罗斯手工艺运动时期日本人的设计，
同时也让民众享受到了日本19世纪的审美和生活情境。

维亚特卡VP-150摩托车，1957-1966年
设计参考了意大利150 GS 和民主德国的TA200摩托车，同时也让民众享受到了意大利和民主德国的审美风格。

大气便携式晶体管收音机 1959 俄罗斯
苏联首个晶体管收银机，早期斯大林审美风格审美，设计体现了斯大林时代注重装饰到解构主义注重美观和功能的演变，设计独特，并且带有一个可定制刻字的金属牌。体现了一些装饰符号风格不仅属于贵族，而且也属于广大人民群众的艺术的意愿。

斯彼多拉晶体管收音机
1960-1962 拉脱维亚
韦夫无线电工厂制造厂制造

土星真空吸尘器 1962 俄罗斯
设计参考美国胡佛牌星座真空吸尘器，是苏联太空时代设计的典范。在美国星座吸尘器基础上增加了塑料圆环，看上去更像土星。同时也让民众享受到了美国的审美风格。

火花折叠式相机，
1960-1963 俄罗斯克拉斯诺戈尔斯克设计

透视出租车（1964年） 俄罗斯vniite设计
1962年，苏联部长会议通过了一项决议，要求设计制造专用的出租汽车。该设计空间容量巨大，可以容纳婴儿车，并且视野开阔设计创性力极强，设计理念领先时代——体现了具有私家车特征的公共交通工具的理念。其中一些设计理念，如后置发动机和滑动门的箱式车身也影响了西方汽车设计。但该项目并未成功，也从未大规模生产，因为当时没有实现它的工业能力。

里贡达-莫诺真空管收音机
1965 拉脱维亚
亚历山大波波夫无线电制造厂制造
收音机名字来源于《失去的家园》小说中描绘的岛屿，是拉脱维亚首都的隐喻，造形灵感来源于乌尔姆博朗设计的收音机。同时也让民众享受到了乌尔姆博朗的审美风格。

工程级卡车BelAZ-540，1965年 俄罗斯Vniiite设计 ，白罗斯明斯克汽车厂制造
该项目被认为过于创新而没有立即付诸生产，10年后才修改量产。
此后成为后市许多矿用卡车的设计原型白罗斯明斯克汽车厂制造也成为了世界10大卡车制造商

“静电计”的详细设计，1973-1979年 俄罗斯Vniiite设计。
设计风格受到了博朗70年代黑色风暴的影响。

缝纫机针线盒
20世纪70-80年代设计

雪地车，1980年俄罗斯Vniite设计
由尼古拉卡普特林和阿列克谢波波夫设计
苏联第一辆雪地车，密封舱既能保暖又能起到隔音效果。生产工艺使用玻璃纤维来替代钢材，使其免受雪和树脂的腐蚀。

斯芬克斯（Sphinx）计算机系统 1986年 俄罗斯Vniiite设计

该系统配有球形扬声器、监视器、耳机、带可移动触摸屏的遥控器、软盘存储和带有三个内存管理单元的处理器。
Sphinx的开发者是为2000年家庭电视和广播中心设计了这款产品。正确的预见性未来的当时未来的生活方式

1987年莫斯科地铁列车的设计 俄罗斯Vnite设计

Electronika324/1 便携式磁带播放机和录音机
1987设计于拉脱维亚加盟共和国

Saigak录音机， 俄罗斯Vnite1987年设计生产。

有线广播 1988 俄罗斯Vnite设计

商队房车 1988 俄罗斯Vnite设计

“水晶和电视接收器和“水晶”控制台 1988年俄罗斯Vniite设计

小型拖拉机“蟋蟀
1989 俄罗斯Vniiite设计

售票空间系统，1989年 俄罗斯Vniite设计

cccp煤粉蒸汽发动机车 1986
柯拉尼教授受苏联政府委托，设计生产最先进的空气动力蒸汽火车，用于苏联远东一带的运输。

阿巴瓦RP8330便携式晶体管收音机
1989 拉脱维亚

无线电话，1989年 俄罗斯Vniiite设计
原型由安德烈· 陶贝（VNIITE）设计

电子办公室系统，俄罗斯Vniite设计
获得1990年西班牙国际竞争奖

苏联工业设计1989发展到顶峰后，91年戛然解体，全苏工业设计科学研究院（VNIITE）在苏联解体后，设计师大多到了美国继续设计工作。
苏联的设计美学和苏联的工业设计之间存在着断裂。工业产品设计内部，军重工业和民用工业之间也存在着断裂，并且总是以相互否定的姿态出现。但这种断裂和矛盾又形成了苏联设计主体的连续性和统一性。

制作：不正经设计研究所
参考资料：苏联设计时代1950-1989
https://www.bilibili.com/video/BV1fw411f7uN?from=search&seid=3921117703077325792&spm_id_from=333.337.0.0

https://www.bilibili.com/video/BV1F44y1b7UK?
from=search&seid=13946039093265339191&spm_id_from=333.337.0.0