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设计疯人院

目前设计教育最大的弊端:设计教育的师资构成问题

交流浏览1.4k回复0时间2020-05-03


邓嵘


南京人

江南大学设计学院

工业设计系主任

多年从事工业设计教育事业与

工业设计社会实践活动




主持过南车集团项目包括:沈大线高速火车、200公里动车、青藏火车观光车及贵宾车等重要社会项目。主持的海尔集团项目包括:健康厨房系统产品开发设计;海尔食品保鲜产品开发项目;海尔空调创新设计项目等重要课题。同时担任新日电动车股份有限公司企业顾问,苏州科沃斯机器人科技有限公司设计顾问,多个设计产品问世,取得良好的社会效益。擔任2015年中國設計紅星獎評委,廣交會CF獎評委。





我的作品




CRH7型高铁项目






海尔洗衣机




科沃斯家庭安保机器人






紫砂壶《壶韵》





青藏火车观光车




新日电动车


其他参与及主持的项目




在江大,什么样才算一个合格的设计毕业生?


设计教育的目的一定是培养优秀的设计师能够为人类社会创造更美好的生活体验,培养工业设计师的任务还是为生活创造有价值的产品或服务。市场也需要我们为用户创造更多的情感互动与持续不断的惊喜。而这种美好体验必须能正确引导并形成健康合理的生活方式,是可持续发展的设计创造的进化过程。

设计教育对设计师的培养首先是对设计现象事物的理解分析和敏锐的洞察及判断的能力,这是一个内在修为的训练和不断反思的过程,其次是丰富自身的整合资源与解决问题的能力,这当然包括一定的技能实现手段的训练以及良好的沟通与协作能力。



对于很多人、文章吐槽设计教育问题,你怎么看?


目前设计教育最大的弊端是设计教育学科师资的构成问题,说的严重点很多在教授设计的老师没有在业界从业和实践的丰富经验,这和国外在企业从事设计实践与研究的设计专业人才自由进入课堂形成很大的反差。

设计教育离不开实践环节,设计研究的方法和理论也一定是实践经验的总结和提 炼。有些课程教授的内容已经远远跟不上时代的发展,如材料、技术、人机、信息等领域的发展在要求老师不断的更新知识结构体系,工业产品已经从传统大批量生产到为网络社会的用户提供创新的产品机会。学生必须意识到这个新的变化模式,并且利用它为自己服务。网络世界建立在更多的沟通之上,出现了新的设计文化,更草根,自下而上,设计过程需要更多的组织与参与的方式。设计方式将更趋于多元。设计也开始跟很多重要领域都融合在一起,研究新的趋势和还没有得到满足的需求。发展新的细分市场去建立商务渠道,必须提升用户体验与满意度。



你怎么看“工业设计”去年更新的定义 


工业设计是综合性很强的交叉学科,也是在不断与其他学科交叉融合,学生除了需具备艺术学、美学等人文学科领域知识还需了解设计学科与机械工程、计算机领域以及材料学、管理学、社会学、心理学、商学等学科的密切联系,既注重创新思维方法训练又同时强调良好的动手能力和对产品、交互、服务、工程技术的理解、分析与协作沟通能力。坚持启发引导式教学与分析思考型教学模式、将设计理论和深入设计实践相结合。

    工业设计的知识板块包括了设计学的思维方法、心理学分析与评估、材料学的技术应用和测试研究、人机工程学和人机交互科学理论的深入研究,不同学科的融入需在设计问题的不断深入和有效整合的过程中相互配合,这其中可以总结为三个重要知识板块的构架:即设计思维的理论与方法;设计技术与实现的手段或工具;设计验证与实践的论证过程。

 

教书育人这么多年,希望学生怎么评价你?

这个还是学生们自己评价吧,哈


学生吴宇娟

邓老师尊重学生个性,善于培养学生独立思考能力的老师;紧跟时代发展背景,怀着开放的心态积极学习、随时提升自己,做学生研究方向的引路人   

 

学生许沁 

邓老师平易近人,在学习上会让我们在轻松愉悦的状态下进行学术研究,在对待生活上邓老师也一直提倡让我们多看看书出去走走,老师经常晒出他的书法作品鼓励我们。是我们学术上的指导者,也是我们生活中的好伙伴!


学生XXX

邓老师上课思维很活跃,和蔼可亲,常常在专业领域启发我们,见识很广,但又为人很低调……


学生陈兴博

邓老师是我当时的班主任,现在看来可谓亦师亦友,在学校时助我完成学业,毕业后仍保持紧密联系,帮我对接了很多资源。


我和我的老师



我和我的学生




我的女儿  我的速写




疯言疯语


教知识

可能只记得一时

而育人

却影响一生

为人师表

答疑解惑

则为老师


老师好!




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