普象-让好设计发光

这世界上总有一部分人不喜欢一直在城市中呆着，常常想着去雪地上撒点野，以及到东北玩泥巴。

俄罗斯一直以战斗民族闻名于世界，这个国家的设计经常呈现出一种粗犷的暴力美学。而这款名为Taurus 2x2的越野摩托也一改越野摩托在人们心中的印象，成为了一朵奇葩。

通常越野摩托是这样的：

而Taurus 2x2是这样的：

Taurus 2x2与其说是越野摩托，不如说是半个全地形车（ATV）：

Taurus 2x2由Motovezedhody公司设计制造。它拥有媲美ATV的宽12英寸、直径25英寸的大胖胎。军绿色的涂装、外露的钢管结构、简单的钣金冲压外壳谈不上漂亮，但无一不在彰显着战斗民族的暴力美学。

动力方面，Motovezedhody公司表示十分乐意把任何你喜欢的引擎放进这款摩托中，从推荐的本田GX210引擎到超轻量的链锯引擎，动力任你选。

车前后的钢架十分实用，除了可以载人，还可以载另一辆摩托！真的是一辆摩托

动力的输出方式是这款摩托的亮点。名字中的“2x2”在自豪地向人们炫耀：这是一辆二轮驱动的摩托车。两个链传动使得动力可以从引擎同时输出到前后轮，使得其越野能力相比普通后轮驱动的摩托车大大增强。

二轮驱动配上大肥胎极其适合在泥地上撒野

同时，这款摩托采用了轻量化设计，即使装载了210cc的发动机其总重也只有85kg，而装载轻量级发动机的版本只有60kg——地面上就没有这款车过不去的坎。即使有，你也可以双手提起它闪转腾挪。

这款车的另一个亮点在于，你可以五分钟内将其拆解，放到汽车后备箱里。

结构简单，易于拆卸

在泥地里撒野撒够了可以立马把车扔进后备箱里走人

往后备箱里塞的时候必然会全身是泥，如果还是干干净净的说明你玩得不够野。

不过，这车还有一些不得不说的奇葩之处。

普通轿车的胎压通常都不小于200kPa，而这款车为了适应极端地形，其胎压只有约20kPa，只有普通轿车的十分之一。 

至于悬挂系统，没有。是的，这款车的前后轮胎通过钢管直接连接到车身上，没有任何悬挂系统——避震全靠轮胎。

最后再来看看这款摩托的越野能力吧

资料参考：

http://www.moto2x2.com/en/video/

http://newatlas.com/taurus-2x2-2wd-fat-wheel-motorcycle/44616/

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