中国人的骄傲！北京大兴机场火了，耗资800亿，霸屏热搜，成新世界七大奇迹之首

观点

北京大兴机场· 最大屋顶· 五指廊

24赞|27评论|3762人气|13收藏|2021-05-22 17:20:29

大家好，我是象君

相信你们和我一样

这两天都沉浸在骄傲和喜悦中

发现了吗？

有一座机场也频频出现在我们眼前

北京大兴机场，全球最大的机场

4年时间神速竣工

如今正式投运

为祖国献礼

大国之都，千年之变

全中国喜迎高光时刻

这座宇宙第一大机场

让全球人大开眼界

▲北京大兴国际机场航拍 © 李召麒

它被英国卫报评为“新世界七大奇迹”

位居榜首

一口气拿下几个世界之最

它是建筑界女魔头扎哈的闪亮遗作

它把高铁站塞进机场

有63个天安门广场那么大

相当于英国一座城市的三分之一

机场里没有一根柱子

飞机起降量80万架

每年旅客吞吐量达1.3亿人次

耗资800亿

将带动周边8.6万亿经济

……

宇宙第一机场到底有多牛

我们走近瞧一瞧

世界之最

最大占地

台媒说它像“海星”

而大兴机场是展翅的凤凰

“凤凰，见则天下安宁”

整个大兴机场占地面积140万平方米

有63个天安门广场那么大

是世界上最大的单体航站楼

▲北京大兴国际机场航拍 ©李召麒

不同于传统机场

要分T1、T2等好几个航站楼

曾经，甚至要坐轻轨从一个楼到另一个

如今已经成为一体

▲北京大兴国际机场航拍 © 新华社

超过迪拜世界中心

秒杀土耳其伊斯坦布尔第三国际机场

成为宇宙第一大

为什么建这么大？

为实现1亿旅客、400万吨货物的吞吐量

为首都机场减压

厉害了，我的国

▲北京大兴国际机场航拍 ©李召麒

最大屋顶

屋顶有多大？最大是多大？

把穹顶的钢结构拆下来，铺开

有25个足球场的大小

整个机场的钢耗材13万吨

相当于2座鸟巢

18座埃菲尔铁塔那么重

整个机场用了12800块玻璃

只为把阳光装进整个机场

白天几乎不需要开灯

节省了一大笔资源

光是屋顶的玻璃就有8000块

为了打造流动感

每一块玻璃都不一样

铝网整齐地排列着

可以避免把人烤化

还能很好地采光

▲摄影：hufton+crow

整个穹顶有63400根钢结构

工人们一根一根地焊接上去

中间的误差不能超过2毫米

一旦有差错，未来将会有连锁反应式毁灭

▲北京大兴国际机场 ©吴吉明

最难施工

这么重的屋顶，在机场内部

却只有8根C形柱作支撑

施工难度堪称史上之最

▲摄影：hufton+crow

里面的空间庞大

可以装下一个鸟巢

这几乎是一个无柱的巨大中厅

这么庞大的工作量

中国却在4年之内神速竣工

最大隔震建筑

8级台风吹过来也不怕

为啥这么牛逼

因为采用了中国首创的层间隔震技术

柔软的隔震层把首层和地下隔开

哪怕下面有高铁穿过，也不受影响

再加上稳定钢结构，安全指数超高

成为全球最大的单体隔震建筑

聪明的设计，黑科技体验

登机时间不超过8分钟

去机场时，最害怕你在这一头

而登机口在那一头

着急的时候要跑个十几、二十分钟才能到

大型机场的设计就太贴心了

有双层出发车道

是全球唯一一座“双进双出”航站楼

▲摄影：© Hufton+Crow

“五指廊”设计很巧妙

从下车处到登机口最多走600多米

最多不超过8分钟就能登机

据说每个指廊的末端

还藏着主题露天庭院

丝园、茶园、瓷园、田园、中国园

不去坐飞机，也好想去打个卡

看看我们的中国味

▲微博@央视新闻

机场里塞进一个高铁站

机场附近的交通方便得不像话

周围有4条高速环绕

就在航站楼的正下方

几条轨道横贯整个机场

有高铁和地铁

航站楼离高铁的垂直距离只有11米

妥妥实现了零换乘

当高铁以350公里的时速

通过510米长的“高铁隧道”时

将会产生较强的振动和较大的风压

但别怕，我们可是最大隔震建筑

机器人帮停车

人多的时候，找停车位是个大难题

大兴机场配上了机器人智能停车区

只要将车开进交接站

就可以拍拍屁股走人了

机器人会帮你停好车

自动融雪马路

下雪天去机场

既危险，又可能导致拥堵

大兴机场采用了特殊的融冰雪材料

能把结冰点降到零下12°

可以防止冰雪天对交通的影响

也能减少常规融雪剂对桥梁的破坏

无障碍设计

乘客里有很多老人和残障人士

机场的无障碍设施也很到位

有156间无障碍卫生间

自助值机设别也调整了相应的高度

总之，细节做得很贴心

一张脸办自动托运

在大兴机场

值机排队时间不超过10分钟

现场配备400多台自助托运和值机设备

覆盖率达到80%

到了登机口，可直接刷脸登机

摆渡车上也有人脸识别功能

如果上错了车

人工智能将向工作人员发送警报

▲摄影：Hufton + Crow ©

手机实时追踪行李状态

每次和行李分开，总放心不下

会不会丢，会不会上错飞机？

在大兴机场

可以通过APP追踪行李动态了

这个黑科技比较贴心

背后落选的7个方案，同样惊艳

回溯大兴机场的诞生

在它的背后还有7个落选的方案

出自世界明星设计公司

比如差一点入选的

闪亮红星

▲英国奥雅纳工程顾问公司、英国罗杰斯建筑事务所联合体方案

落选方案里

其中还藏着扎哈的另一个方案

扭动蛇形

▲英国扎哈•哈迪德事务所等五家联合体方案

也有网友说

落选的方案

比现在的“龙凤呈祥”更有意义

我们来简单看看

多边雪花

▲法国巴黎机场工程公司（ADPi）方案

线性延展

▲英国福斯特及合伙人建筑设计事务所方案

平行五杈

▲中国上海市华东建筑设计研究院有限公司、新加坡CPG咨询有限公司联合体方案

经典二分法

▲中国民航机场建设集团公司、中国北京市建筑设计研究院的联合体方案

几何三角

▲美国HOK建筑事务所、荷兰NAC0机场咨询公司的联合体方案

最后呢，民航局深思熟虑

认为7个方案都有缺陷

决定以ADPi为基础

再吸收各家优点

邀请扎哈和ADPi组成新团队

重新设计

才有了我们现在的大兴机场

集大成之作，成为世界工业奇观

不得不承认

我们中国人的脑袋瓜就是聪明

一座机场，拉动北京周边8.6万亿经济

它被台媒吹爆

主持人被机场的建设惊掉下巴

连美国总统特朗普都羡慕

“我们以前是机场设施的领先者，有最美的机场，但你现在从中国飞过来，你看看那些超级棒的机场，然后降落在……我们变成第三世界国家了。”

外国网友也都酸成了柠檬精

“中国：花120亿美元盖一座机场

英国：花170亿美元修一条跑道”

“这让肯尼迪机场（纽约），

看上去像个出租车停车点”

“他们应该教教柏林怎么造机场”

大兴机场的投资建设接近800亿

但只用了4年多完工

对于一线城市来说

已经相当节省

再来看看它的位置

连接北京、天津、廊坊、保定

衡水、雄安新区

形成1小时交通圈

大兴机场每年的旅客吞吐量达1.3亿

据专家估计

未来大兴机场将给周边

带来8.6万亿经济效益

带动14.4万个区域性就业岗位

围绕这座机场的物流区、商业区、休闲娱乐区……

将依次铺开

美国亚特兰大机场

每年有300亿美元的直接效益

还会产生700亿美元的间接经济

迪拜国际机场是转机者的购物天堂

光是免税店的销售额就超过了20亿美元

而大兴机场这座世界最大的机场

未来将带来的经济效益，不容小觑

中国一直被称为基建狂魔

这一次的大兴机场，更是让全世界开了眼界

人来人往，它是一座没有人会驻足的机场

但它也是一只凤凰

更是筑来引凤的巢穴

它将带动未来几十年的经济

它是中国这片土地上，几千万人的希望

- END -

赞赏

小小心意，大大鼓励

本文章转载自原作者 : 普象工业设计小站

13收藏文章 24赞起来+1

留言板（27）

添加表情

登录后评论添加图片

最新最热

打北边来个橙子 2021-09-24

举报回复赞

像神经元

大米小饭 2021-06-17

举报回复 1

800亿带动了14w 据“专家”（砖家说的）估计
未来大兴机场将给周边
带来8.6万亿经济效益
带动14.4万个区域性就业岗位
围绕这座机场的物流区、商业区、休闲娱乐区……
将依次铺开亿房地产的发展（房价再翻8翻）秒啊

奇妙 2021-06-16

凤凰展翅还真有点看不出来......抽象着看也看不出来....

Suzzzzzzy 2021-06-15

举报回复 2

甲方贯用手法：这几个结合一下看看

大菠萝 2021-06-15

扎哈牛逼，兩個方案都是吊打

rain 2021-06-15

举报收起回复 2

老实说，五角星元素可能更适合我们国情，但是为了更国际化只能舍弃

。 2021-06-15

高端黑

张不先森 2021-06-15

回复。: 那个方案就是简单的套用硬搬，极简不是简陋，搞个五角星就可以了吗，肯定不行，民航局懂设计的多了去

哦，你感觉英国奥雅纳工程顾问公司就不懂设计咯，哈哈

回复张不先森: 奥雅纳工程顾问于1946年4月1日在英国伦敦成立，是全球最大、最成功的工程顾问公司之一。年轻人说话先去百度了解一下

张不先森 2021-06-16

回复 rain: 妨碍他设计方案很丑很低级吗？

回复 rain: 原研哉厉害吧，世界范围内的知名工业设计师，给小米设计的LOGO是什么情况，你知道吗？萨夫迪设计的新加坡金沙酒店和重庆来福士几乎就是一模一样照搬，你说他不厉害吗？但是这种做法难道不值得喷？这些年类似的案例几乎比比皆是，你还百度呢？你多百度百度，大概你就不想去百度了

rain 2021-06-16

回复张不先森: 这又回到你第一句评论地方，难道小米就没人懂设计？两百万那么好赚？难道雷老板就那么好骗？等你到达原研哉一半水平再去喷人家，年轻人没有调查就没有发言权

回复张不先森: 外行看热闹，内行看门道，每个人都有质疑的权利，但是无脑喷子和有逻辑质疑是两种情况！

回复 rain: 五角星确实太具象了....你没必要总归是强调啥权威设计的，前段时间广州那个剧院也是国外啥公司设计的，不也被骂得不行。小米那个本身就更像是一场营销，说设计的多好你觉得有多好吗....

PTray 2021-06-19

你说的国情是六七十年代的国情吧，那样一个五角星生搬硬套到机场上，只能说是设计师对于中国的刻板印象，奥雅纳最大最成功也不妨碍他们设计出这样一个极其具象刻板的机场，好不好不是他们团队地位决定的，如果他的设计不被大众所接受，那就是失败的啊

heyAhong 2021-06-25

扎哈的国际影响力摆在那，实力也有

大米小饭 2021-06-28

回复 heyAhong: 扎哈早点在欧美发达国家，她那一套四处碰壁。混不下去，晚年来到中国第三方世界国家发光发热，想想为什么？

heyAhong 2021-06-28

回复大米小饭: 艺术不都这样，很多鬼佬喜欢我们宫廷的东西，而我们自己嫌弃老土，喜欢欧美潮流的！

回复 heyAhong: 回复 heyAhong: 你还是不懂，你去了解下扎哈职业生涯，西方那里建筑是老牌现代主义话事所以说什么国际影响力真不算什么她被西方人称为魔头疯子混不下去才来中国她很多设计大部分停留在图纸上面只有中国舍得花800亿去为她的设计买单外观好看但是对第三方国家来说真tm奢侈文中提到12800块玻璃每块玻璃都是不同形状想想这在大批量工业化生产的世界这是什么概念这都是钱啊老外不为她设计买单很大程度是因为烧钱 800亿救下996的设计师不香吗？都是些面子工程

heyAhong 2021-06-30

800亿给你，你能带出这种影响力的作品吗？经济全球化的今天，你说国际影响力不算什么！呵！西方愿意买单是因为西方财政没钱了！

大米小饭 2021-09-08

回复 heyAhong: 设计不是艺术你开始就错了影响力不是靠砸钱就砸的出来的有很多巧妙的方法这才是设计的魅力中国财政有钱？西方上4-5天班你上多少天班？两班倒吧中国财政有钱？你怕是喝多了醒醒吧少看点新闻联播少上点局域网多出国外走走

heyAhong 2021-09-09

回复大米小饭: 先去上点学，把讲话讲顺了再出来！请问你走过多少个国家？在国外生活过多久？在国外上过班吗？

大米小饭 2021-09-09

回复 heyAhong: 就事论事你论人你就输了

我也说一句

小家族 2021-05-22

爱四姐 2021-05-22

很骄傲啊作为中国人！

许你一世如初 2021-05-22

OMG 8000亿

普象-让好设计发光